有人的220 CDI OM651柴油引擎換過正時鍊條嗎?

Google keywords: om651 timing chain problems

看到國外的討論區寫道
OM651這個柴油引擎已經有不少案例
在里程數不算高(有人寫五萬英哩而已)的情況下
正時鍊條就出問題
或是鍊條張力器也掛了
跟M271的通病是類似的情形

照理說
引擎用正時鍊條
鍊條是終生免更換的

更慘的是
縱置OM651的正時鍊條是在靠近座艙那端
要維修就勢必要落引擎
也就是要花大錢了

請問台灣有人的220 CDI OM651遇到這問題了嗎?
2015-01-10 18:08 發佈
近年來真的是車款越新

問題越多

以往認為萬年不壞的東西

都變成“耗材”

真是見鬼了

我看我還是繼續開老車比較保險

新車的保養觀念我跟不上
看來台灣還沒人遇到這個問題.....

這個OM651真是多災多難
噴油嘴掛掉的問題才緩和下來
現在又有鍊條毛病

開數萬公里省下來的油錢
進廠維修壹次
就全補回來了
請問您後來有換鏈條
或是調整器嗎?
eric0610 wrote:
Google key...(恕刪)
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