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尋求先進分享外匯車購買經驗,糾結中

各位好,小弟從去年中陸陸續續看車觀望到現在,心裡還是一直無法確定到底要不要接受外匯車

因預算多高不高,如果只考慮總代理的車,第一買不到想要的動力等級,第二選不到所有想選的配備

如果考慮兩年內的外匯車,則幾乎所有條件都可以滿足

網路上爬了無數外匯車的消費經驗,很多人都是說看了Carfax沒問題基本上就沒問題

我想問的是有沒有人倒楣遇過例外狀況?網站上看所有資訊都正常,車況良好,Carfax也都沒問題

但買到車後修不完或是發生在報告尚沒檢查出來的問題?

外匯車回總代理保固,或是瑕疵招回,真的會遇到所謂大小眼的狀況嗎?

可否請有經驗的車主分享一下?

另外現在這幾台車很糾結...

1.C250 AMG(總代):
上網點了點選配大概29X萬,優點是最新的W205,質感內裝沒話說,配備也幾乎能選到自己想要的所有東西,缺點是動力較不足

2.428i GC (總代):
選配也是選到大概29X萬,這台也是我外型最喜愛的車,缺點是車價偏高,選配程度無法跟C250一樣豐富

3.CLA45 AMG(外匯):
性能最強,且外匯車可以選到非常滿的配備,價格還比上述兩台低,缺點就是非全新車,且空間最小,另外外匯車的風險,我不是懂車的人,實在不想買車來累積修車經驗及相關知識XD

4.435i GC(外匯):
性能比428i好上一級,配備也可以較豐富,缺點是稅金高一階以及不知道何時才會有人進來,另外從一開始看外匯車開始,就不停有人告訴我如果已經考慮BENZ就不要考慮BMW的外匯,因為妥善率還是有差,到底是真的還假的...

5.福特野馬:
新車價188萬,去年偶然機會下租到五代野馬,對其外型非常喜愛,但當時開的感覺說真的並不好,年底看到第六代發表,上網看評價也比前一代好上不少,重點是稅金也只要2000CC級距,又是所有考慮的車種內最便宜,平常還有一台國產的四門轎車可以開,讓我對於想要開肌肉車的夢想不曾消失過

6.Infiniti Q50S:
看上這台完全是C/P值考量,255萬價格把所有主被動安全配備一次買齊,動力也非常夠用,缺點是省的錢攤在未來大概都要拿去繳稅金了(3.5一年稅金差了快兩萬啊...),還有品牌知名度較不足(虛榮心作祟)微冷笑

綜合以上想法,如果後續保養維護不會有遇到阻礙或是太大的開銷,個人比較傾向外匯車款,但就怕自己成為那個萬一的角色...XD。用車計畫上,這部車買來預計會開個8~10年,所以二手殘值就不考慮了,平常就開車載另一半,預計3年內會有小孩。還請各位先進給予建議了
PS:為避免考慮範圍無限制擴張,麻煩先不要推薦其他車款,感恩
2015-01-08 18:26 發佈
文章關鍵字 經驗 外匯車

jason1987kimo wrote:
各位好,小弟從去年中...(恕刪)


野馬+1

jason1987kimo wrote:
各位好,小弟從去年中...(恕刪)

建議等美規C450 AMG sports動力超過360P,內裝更勝同級車!等吧~

halu.lin wrote:
建議等美規C450 ...(恕刪)


我剛剛有上美國網站看,發現C400其實動力對我來說已經很夠用了說,只是目前還沒人引進
不然價位其實我的預算買全新車都還夠

jason1987kimo wrote:
各位好,小弟從去年中...(恕刪)

w205 美規 c300 配備選滿大概56000-58000美元 !未算到折價!或c400 大概65000美元!
不過引進全部不知道要花多少錢啊

晢葦 wrote:
w205 美規 c3...(恕刪)


其實您可以用比較基本的公式來算,美國車價*1.7*匯率(現在好像31.8的樣子)

我的預算300萬大概可以買到USD 55,000以內的車子,Autotrader有很多全新的C300跟C400都不到這價錢

不過配備沒有選滿就是了,比較麻煩無法估算的應該是這兩款還沒有車測報告,送測的話不知道要多花多少錢

還有之前也聽說不要買美規4 Matic,不知道現在還是不是這樣
美規c300 今年初有後輪班本的喔 便宜了2000美元
小弟推CLA外匯
我也是買外匯入手快一年
無論是車況配備都非常滿意選配幾乎滿配
你說的沒錯若要買外匯建議買MB
無論是良率或維修保養都比較妥適
找間老字號有自營維修保養的貿易商
再加個保固險
再不放心加價選原廠CPO認證的
高CP值的選擇
請問一下,Benz有些被拔掉的功能,例如跟車系統之類的,外匯車會有嗎?
在台灣 再快的車都是開沒幾秒就要煞車了...

雙B在台灣已經滿普遍

建議買 回頭率80 90%以上的吸精的紅或黃野馬
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