haohao.968 wrote:今天到七股晃晃突然看...(恕刪) 雲A 昆明車~運這台來台灣真沒面子, 每次在昆明的路上總能看到各種名車呢.假日塞在高速路上看的更多, 賺的多又捨得花的昆明人! 羨慕啦~PS : 又是他! 昨天在高速公路休息站被捕獲, 在PTT炒的火熱
中國車牌早就上路,為何現在才爆料?早在二個月前就被拍到在路上跑,交通部官員說有申請卻是9/12~9/16可合法上路之前違規上路都沒事,上次那台貼牌的1500萬藍寶堅尼被扣就說要銷毀台商領中國車牌在台灣上路是何居心?與眾不同的優越感嗎?
大陸的留學生都已經懂得如何申請相關證件從英國開車回到中國, 未來要從台灣出發開車進入歐亞非大陸, 基本上就是要經過中國大陸, 大陸只要核准台灣的車輛上路並承認台灣的駕照, 開車自駕全中國甚至全世界就不再是夢了. 我們這一代出國留學的比例還很高, 回頭看看我們的下一代踏出國門去海外冒險的有多少? 他們除了買一張機票旅行外, 想想我們在台灣旅遊, 開車不是大家平常在做也最自然的事嗎? 現在政府排除兩岸之間歷史上的障礙, 讓我們的下一代能用更自然的開車方式重新連上世界, 我們應該高興都來不及了, 怎麼就是有人看事情要這麼負面呢?旅行能夠增廣我們下一代的視野, 台灣人能夠自由的開車進入全中國, 東南亞, 印度次大陸, 中亞, 俄羅斯, 甚至遠達歐洲大陸及非洲大陸, 這可以大幅的擴展台灣人的生存空間及貿易機會. 我相信這個世界上多數的國家都有對台灣開放邊境(或者說沒有特別限制台灣開車入境), 只是因為台灣海島的地理位置限制而無法到達. 如果沒有自由進出大陸這張門票, 自由開車走入世界也就免談了.再扯遠一點, 也許未來石化能源枯竭再加上綠能的普及(例如太陽能及動力電池的技術創新及價格大幅降低), 像俄羅斯這種依靠能源輸出的國家國力必定衰退, 俄國可能也無法守住廣大的中亞, 西伯利亞及遠東地區甚至北極地區. 如果再加上全球暖化, 也許這就一大片平原就是未來中日等國互爭的處女地. 如果台灣人不在這些事情發生前先到這裡冒險, 旅遊並熟悉這些區域, 也許20年後大批的中國, 日本, 韓國移民到上述的地方開墾賺大錢, 我們的下一代只怕連一張嘴酸人家的本事都沒了.眼光放遠一點, 看事情正面一點, 未來我們的下一代的生存空間也會多一點.