請問2002年W211 E240該接手嗎??

Diego11599

Diego11599
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樓主

2014-03-29 18:04

最近有友人的2002年底的W211 E240要賣，他開價68萬(有點貴)
但確定都沒撞過也沒泡水目前里程跑107000KM
內裝情形好像有環保材質快不行了，大概是中央扶手那裡有起泡的狀況

2014-03-29 18:04 發佈

文章關鍵字 w211 e240 2002年 2002

zxc0615

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2樓

2014-03-29 18:49

Diego11599 wrote:
最近有友人的2002...(恕刪)

撇除68萬有點貴以外..

SBC"有可能"會故障.沒輔助煞車..

你能接受嗎??

除了這個以外.E240真的是台好車..

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..

Stencil

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3樓

2014-03-29 19:18

開價68萬(有點貴) 你確定是朋友車行收購價5x 萬

hs82

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4樓

2014-03-29 19:18

若是W210再舊都還可以買,

W211頭批是賓士妥善率品質下降的代名詞(那個時期C、E、S開始偷工減料),這年份這台買回來只有修理的份~一定要買去看末代的吧

松矢彌諺

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5樓

2014-03-29 19:46

Diego11599 wrote:
最近有友人的2002...(恕刪)

這台車,勸您別買的好,會買回來花錢的,因為這台毛病真的不少,1.SBC是一套賓士失敗的剎車系統,06年之後的W211就沒有再使用了 2.看過不少台汽油泵掛掉,機率蠻大的 3.曲軸位置感知器也蠻常壞的 4.您有看過底盤了嗎?隨便一隻底盤的拉桿都快上萬塊。
而且這台車畢竟都己經12年的,該壞的消耗品也都差不多了,總之勸您別買這台....
有問題在私密給我吧

jeffhsia

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6樓

2014-03-29 20:33

Stencil wrote:
車行收購價5x 萬

您確定嗎？2002年式W211車行收不到45吧？

lacoste168

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7樓

2014-03-29 23:13

如果有完整的維修記錄（當然原廠是最好）美規就不建議了，SBC剎車系統我覺得很好用，當然它有一定的次數及壽命,現在外面不到3萬元就可搞定了，汽油幫浦也１萬出就有了，車子不是不會壞，只要保養時間定期保養，而現在外面專修賓士的廠家以及材料商那麼多，自己多準備一些功課其實不會比一般其他賓士車種貴，但是只要花一台國產小車的錢就可享受一台外型出眾（個人偏愛W２１１四眼圓燈），行路平穩的車，尤其是那6缸自然進氣能文能武
，其實何樂而不為呢，若大大有買車后記得臉書加入W２１１社團，那裡會有很多達人分享他們的愛車是如何保養，最後祝您早日買到自己的愛車

Diego11599

Diego11599
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樓主

2014-03-29 23:18

謝謝各位大大的建議
確實小弟也認為68萬真的有點貴
也上網google一下SBC也蠻恐怖的
看來還是先考慮考慮
後續維修應該才正要浮現出來

kevinhuang60

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9樓

2014-03-30 0:03

lacos168網友：這個SBC系統我在外面修理的師父都不敢接。都叫我直接回原廠（因為師傅說換殺肉的妥善率很低他自己換好幾顆都不行最後還是去原廠換）。請問可以PM一下哪裡的維修廠敢接。因為三萬真的比去原廠差很多啊

lacoste168 wrote:
如果有完整的維修記錄...(恕刪)

herroyou3

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10樓

2014-03-30 1:40

開價68萬的話，可能這位友人交情不太好
頭批的02/03年 W211 中古車行可能都不能賣到這價格
除了SBC擔心外，基本上相關耗材有沒有換過一輪了
避震器、三腳架、汽油幫浦及方向機等還有W211油門踏板也很容易壞
不然的話接手後第一年會花的很開心
如果是02年末代W210的話比較推薦接手一般行情約40萬左右
W211還是建議06/07年以後小改款，行情約100萬出頭

kevinhuang60 wrote:
請問可以PM一下哪裡的維修廠敢接。因為三萬真的比去原廠差很多啊

SBC的維修如果單純換SBC模組一般外面確實3萬可以搞定
不過大家通常都是有分無提供保固及提供保固的價格
3萬一般是不提供保固，提供保固的話有時候修理廠還不敢接，聽說容易復發
原廠的維修是整個系統的更換，所以才這麼貴