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原廠認證 VS 外匯 VS 個人 賓士車.你會選哪個?

想買賓士.覺得原廠有保障

外匯很便宜(聽說都10w英里.約3-4年新古車).外型炫

個人的車.可能要找師傅去看.......
2013-11-30 10:47 發佈

爬山山 wrote:
想買賓士.覺得原廠有...(恕刪)

中華賓士的車最大的優點就是二手價會比較好一點,所以很多消費者考慮到日後仍可能會再出售便會選擇有原廠認證的車輛,外匯車的特點則是國外使用車輛的方式與台灣差異很大,雖然里程數可能不致於太誇張但幾乎都是長時間的行駛,且國外很多紈絝子弟在使用車子的方式是你無法想像的粗魯,等到您接手後可能問題就會浮上來了。
評估一下車況,ok的話,就考慮價格。至於中古價格,買低賣低,接收就好。是個人需求就好,切勿吹毛球..........
收入高,買外匯!

收入每月剛好,買總代理!
眼睛看到都是假象
要配備,買外匯車
要品質+心安,買認証車

judiciary wrote:
中華賓士的車最大的優...(恕刪)



有買外匯車的血淚故事嗎?

htconexx wrote:
收入高,買外匯!收入...(恕刪)


不懂........

是需維修還是.....

爬山山 wrote:
不懂........是需維修還是.....


多數的外匯車就是中古車,這樣說可以理解吧?

但也有些外匯車里程數很低,幾乎算是新車,不過,大都是台灣沒有進口的車型,例如,G-Class 敞篷。
judiciary wrote:
中華賓士的車最大的優...(恕刪)


中華賓士的認證中古車比外匯車貴四五十萬,轉賣應該不會差這麼多吧? 就算有也只是買貴賣貴罷了。
外匯車另外有個好處是可以領新車牌辦新車利率貸款,有些加保零件保固險可以保好幾年。

個人賣家就沒有什麼通則可循。

maderbee wrote:
中華賓士的認證中古車...(恕刪)

貴四五十萬我很存疑,至少這次的詢車我最後選擇新車
我前一陣子在找E250estate or E200/E220estate車
1• 外匯E250 Estate 2011年七速變速箱的,配備高原廠很多(全配?),價錢從220〜210之間都有,25000km左右,要買210以下都說不可能
2• 原廠失之交臂的兩台前代領牌車,E250 estate 2013領牌賣255; e220 estate 2013領牌賣235(原價加配備283)
3•我最後買改款後E220 estate, 現金價245(原價263)

外匯差兩年車、哩程多25000km, 比原廠領牌車便宜35〜45萬(255 vs 220), 我是認為不值得
原廠如果也有2011年車,我想價錢應該跟外匯車價錢一樣才對

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