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W210 E240 V6 2001 年開16萬公里, 最近引擎亮黃燈說是2 根排氣管觸媒轉化器要更新

小弟W210 E240 V6 2001 年開了16萬公里了,三年前陸續換過兩根排氣管都不是原廠的,最近半年引擎黃燈亮了三次,第一次發生在今年二月,第二次是六月份,前兩次修車廠老闆都說是觸媒問題,電腦 RESET 就沒事了,昨天引擎黃燈又亮了,老闆建議我兩根觸媒換掉共12000 * 2 = 24,000 , 請問各位大大建議該換嗎? 不換對引擎或其它有沒有副作用 ??
2013-08-19 21:28 發佈

JasonCheng0918 wrote:
小弟W210 E24...(恕刪)

觸媒 一支12000 ? ? 有點貴吧! !
會亮燈 會不會是含氧感應器的問題? ?
觸媒這種東西 網路一堆 可以去看看價格!
而且可以換200目以上的...我覺得加速會比較輕快些! (排氣變順暢了)
DENMAWORLD 大哥謝謝您的意見
老闆說他換的是好貨所以要12000/支, 先前換的兩支因為已經三年了(只保固一年) 只好自認倒楣!!
因為是電腦偵測出來的結果所以我暫時只好相信他了
只是擔心會不會換了又有其它問題啊??
兩根觸媒換掉共12000 * 2 = 24,000 ???

觸媒不會這麼便宜.
他說的應該是含氧感知器.



我(不是 b 車)前陣子(1-2 年前)也遇過引擎亮黃燈.

第一次遇到引擎亮黃燈
就換觸媒前含氧感知器. 有好了一段時間.

第二次再遇到亮引擎黃燈. 我就換觸媒後含氧感知器. 這次沒好.
再換空氣流量計也沒好.

每次換完東西好個 50 - 100 km. 引擎黃燈就又亮起.
後來我就懶得理它.

直到後來開到車子行駛時會頓. 甚至熄火.
就換火星塞. 高壓線. 會頓的狀況有好一段時間. 後來還是會頓.

就再換分電盤 + 打火頭.

這次真的好了 !


跟著奇蹟出現了.

困擾我好久的引擎黃燈也消失不亮了.

以上
我要說的是

引擎會亮黃燈給你看只是結果.
病因什麼可能都有.
(有找坊間插過電腦. 結論也是告訴你燃燒效率不好)
(廢話 ! 這我也知道啊 !)

如果不是有十足的把握
很多錢可能會是白花的.

y 拍有人賣通用型的含氧感知器.
(就是本體型號相同. 差在只有線.沒有接頭. 要自己接線).

1 支約 2000 元.
價錢真的差好多.
感謝這位大大分享您的經驗,我要跟修車廠老闆好好談談看,感恩

JasonCheng0918 wrote:
DENMAWORLD...(恕刪)

我的ML 大約2008年也因為觸媒破掉回原廠說要換整段的~一邊7萬 兩邊14萬不含工資!
後來去朋友那邊換200目的觸媒 排氣管中間切掉,重焊上去!
我記的兩邊是16張左右含工資!

其實你換過排氣管 有可能是含氧感知器出現錯誤訊息....
我換觸媒是在前段下 含氧感知器前面! 當時也怕會亮燈!不過沒有...
謝謝Denmaworld 大大回覆
三年前我就是因為左右兩根觸媒陸續破掉(開起來車窗搖下來車下方很大聲音)才會花11,000*2 =22,000 換掉兩根排氣管,三年後觸媒沒破都就是引擎亮黃燈,已經連續第三次了,擔心有其它問題,每次去修車廠架上電腦測試,老闆都說是觸媒問題,一開始他說不管它也沒事,但是已經第三次了心中總是毛毛的,這次他才建議我兩根都換掉
請問200目觸媒網目數可以指定嗎?
觸媒問題是有可能沒錯, 可能是觸媒等級不夠, 效果不好導致亮燈, 你可去改裝排氣管店尋求解法, 有些技巧可以騙過O2 sensor
依我的經驗來看 你的引擎要洗積碳啦  M112引擎很容易積碳

先洗再說吧

JasonCheng0918 wrote:
謝謝Denmawor...(恕刪)

200目 上網拍看看就知道了! 比原廠的洞還大! ! 數應該也數不完!
至於亮燈方面還真的不能幫上忙! 我的到現在5年有了還沒亮燈過!
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