德國賓士車廠旗下的S-Class，一直是這級旗艦豪華房車市場的代表車系，它的歷史可以回溯到上個世紀50年代中，但真正開始掛上S-Class名號的，則為1972年問世的第一代W116 S-Class，自此包括W126、W140、W220以及現行的W221 S-Class，都是國內層峰買家們彰顯貴氣的必備座駕之一，而S系列車型的演化，往往是賓士這家德國豪華車廠體現下個世代科技展演的最佳舞台，每每在新一代S-Class車上，Benz都會秀出它們最新的想法與概念，因此對於這級旗艦房車市場來說，每一次S-Class的問世都將是豪華車壇中的一大盛事，而全新一代的S-Class也已改款在即，小編先前曾於德國斯圖加特參加了一場TecDay活動，便親自實地體驗了下一代S-Class的內裝科技。
趁著之前參加CLA-Class海外試駕的空檔，一群臺灣媒體來到了位於德國斯圖加特的Mercedes-Benz TecDay活動現場，率先體驗下一代S-Class的內裝科技，據了解，全新一代賓士旗艦最快近期內就會正式發表，國內的話今年年底左右便有機會可以看到實車。
對於層峰消費者而言，S-Class所代表的不僅是一種身份地位的象徵而已，舒適頂級的座艙空間同樣也是買家們對於S-Class愛不釋手的原因之一，因此新一代S-Class也將目標放在提升車室豪華感受、科技層次以及NVH隔音工程上，預期將帶給豪華房車買家們更賓至如歸的行路感受。
車廠人員也透過包括平整化底盤、空氣力學效應等各項研究數據，向來訪的各國媒體講解新一代S-Class如何在隔音、制震等進一步強化新車的表現。
由於這次TecDay的為了不讓還沒正式發表的S-Class意外曝光，因此除了不能攜帶相機進場之外，就連手機等可以拍照錄影的物品也統統都要繳出集中保管，而且在會場中擺出的三輛的S-Class，外觀等車身細節均貼上了黑色偽裝，就是避免被人偷拍，因此小編也沒有辦法為各位帶來第一手的實拍照片，僅能就官方提供的檔案讓大家一睹新車的內裝鋪陳。從德國原廠提供的照片來看，新一代S-Class所擁有內裝鋪陳，將透過大量的LED光源，為整體的乘坐環境營造出充滿科技的感受，排檔馬鞍座上仍有一組COMAND控制介面來調整中控台液晶螢幕中所顯示的各項功能。
後座乘坐環境同樣是新車相當著重的部份，為了帶給後座買家們更舒適愉悅的感受，我們看到了前座椅背上的各有一組後座專用螢幕，可提供乘客們使用，在體驗會場中，原廠人員告訴我們這套多媒體影音系統將可透過iPhone來支援，提供更為豐富、直覺的使用經驗，而後座螢幕面積也很大，在觀看演片或者調整功能時也更為便利。另外在後座的部份，除了多向可調及冷熱空調之外，新一代S-Class還提供電動按摩座椅來讓買家們可以享受到更舒適的移動過程。
新一代S-Class在座椅的材質以及填充物也相當講究，對於乘客的身體來說可帶來更為舒適化的支撐效果，在TecDay活動現場臺灣媒體也藉由現行W221以及下一代車型座椅的交叉感受，體驗一下新車在這些細節上的升級。
現行W221 S-Class也採用數位儀表板設計，在即將發表的新車上也同樣採用此高科技的呈現方式，不過螢幕則換成了12吋大尺寸面板，且畫質、解析度等都進行了升級強化，另外我們還可以看到使用在儀表控台上的真皮飾板還搭配了菱格紋狀的打孔設計，讓視覺感受更為高檔。
在新一代多功能資訊車載系統的加入後，S-Class的大面積數位儀表搭配外圈的LED氣氛燈，都將有著更具科技化的操作方式，而且這些LED氣氛燈還有相當多種顏色可以自行調整，除了藍色之外，還有白色、黃色等，可輕易營造出類似頂級Lounge的舒適感受。
要提升整體的乘坐質感，除了透過視覺、觸覺等方式之外，根據賓士原廠表示，嗅覺也是增加乘員舒適感受的一種有效途徑，因此在新車上，設計師也藉由類似芬香精油的香味傳遞，讓車內都可以處於舒適自在的環境當中，不過小編坐在新車裡時，並沒有特別感受到有什麼香味，當然也有可能是鼻塞啦，這部份會等到實際新車發表之後，再來為大家感受一下。
下一代新車儀表板上的空調出風口，造型修改為圓形排列，而原本控台上的類比時鐘設計也保留下來，造型同樣改為圓形，而下方一整排的按鈕看起來則是跟現行S-Class非常相似，在用料與質感方面，新車都再升級許多。
內裝細節部份S-Class將會有著更為優雅洗鍊的線條，搭配豐富而多樣的高檔內裝材質，賓士希望能夠帶給乘客們嶄新且高級的視覺體驗，畢竟這是賓士旗下的頂級房車旗艦，會有這樣的自我要求不令人感到意外。
車內音響也是新車所要強調的，這次賓士S-Class與歐洲頂級音響品牌Burmester合作開發了一套車用音響系統，比較特別的是這套音響還內建有3D環繞音場設計，實際聆聽的感覺很好，不過我想這組頂級音響未來應該是會列為選用配備，有這方面需要的買家不妨考慮一下，效果真的還蠻不錯的。
即將在近期內正式發表的下一代S-Class，對於同級歐系品牌或這塊後座買家市場而言，S-Class無疑是一款充滿代表性的車型，因此原廠壓力也絕對不小，雖然只是稍稍體驗一會下一代S-Class的內裝科技，但已經能感受到德國原廠對於它的重視，目前可以掌握到的訊息不多，不過從測試偽裝車已經上路趴趴走的情況來推測，新車距離首次亮相的時間已不遠，國內車迷們只需稍微耐心等候，年底前就可見識到這款賓士旗艦房車的真面目。
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