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12年C180+外掛(完成合體)

對於原本的馬力156hp、扭力25.5kgm的不滿足,

於是乎在網路上做了些功課,不少人推中壢的摩斯改裝有口碑,

因此來來回回的詢問得知,W204目前無法晶片改,只能加上外掛,

最佳的改法是晶片,其次是外掛 (說真的我對車很外行,用什麼改不重要,重要的是效能要出來啊!!)
於是今天殺去中壢摩斯
12年C180+外掛(完成合體)

馬上進入C180與外掛合體階段,加了類似電腦的排線進去(施作時間約30分鐘)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)
12年C180+外掛(完成合體)

完工後,師傅給了一張安裝提升馬力/扭力圖
12年C180+外掛(完成合體)

心得:
1.E模式有明顯感覺到較有力,但可惜當時遇到下班時間,那邊是工業區無法飆一段(S模式尚未亂入)
2.摩斯說安裝外掛是讓引擎發揮最佳狀態,至於是否能達到每個人所需,見仁見智
3.費用:22張小朋友(...汗)

摩斯國際 03-4526088
桃園縣中壢市(320)中華路二段41號


</目前已完成引擎外掛加裝,
本週會再去印證大燈+日型燈同亮 = 一張小朋友的真實性,
是否為真?.............待續font>
2013-04-16 1:00 發佈
文章關鍵字 C180+ 12
加油..
我也需要大燈+日行燈..
馬力我等晶片升級, 因為還在馴車期.
tangi20 wrote:
對於原本的馬力156...(恕刪)


tangi兄真是吊人胃口阿.
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
我只能說樓主太有錢了,我前陣子也為了我的山土匪做晶片升級(非外掛)馬力從155HP提升到205HP扭力值
44多公斤,而且才花14張小朋友,油耗表現還比之前的少!提供網址給樓主參考!www.s-power.org

tangi20 wrote:
對於原本的馬力156...(恕刪)


不了為何要花前去改裝
這樣不會損害mb的原先設計嗎
況且當出買車前如果覺得馬力不夠
不是直接買c200就好了
何必買後改裝多此一舉
那兩部我是都有試開 覺的差異也不大
考量價格所以買180
覺的馬力不夠直接買6缸的不是比較好 ?
我之前試過 W203 C230K 跟W203 C230 2.5V6
實在是不能忍受增壓的聲音,所以後來挑了 C230, 2.5L+7G 省油好開,上班代步剛剛好
外掛式是騙訊號的....
誰說只有外掛式的..也有寫入式的
因為車子之前有碰傷,今日收到原廠的回廠通知,預計下星期才能牽回,以致大燈+日型燈無法於本週完工

因是板友提供的訊息,尚未證實,所以只好密給樓上有留言的大大,再請大大們去證實是否真是1張小朋友搞定大燈+日型燈~~記得若完工要分享一下啊~~~~感激
四缸CGI的電腦到現在都還沒破.......怎麼寫入
還是我資訊太落後了.......望大師指點~!!
我的C200 CGI外掛電腦 之前用TMC的 總共控制CAMSHAFT THROTTLE BOOST MAP 共4個SENSOR
最近買了一組RACECHIP Ultimate等有空自己裝一裝看看有啥差 只需接BOOST MAP兩個而已!!

有沒有裝外掛差很多 尤其是這種本來馬力就不大的
wilsonhsieh wrote:
外掛式是騙訊號的.....(恕刪)

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