Alvin980405 wrote:想請問C系列一堆水貨車A系列也找得到嗎?...(恕刪) 其實那一大堆都是舊版C300為大宗小改有日型燈的水貨C路上還沒有幾台因為小改C水貨也要190~2XX萬 至於A、B有無便宜水貨,再等兩三年一定會有可以一起等
a class應該不會有水貨進水貨的條件是一定是要主流車款 c,e 潛在的客戶多有相對的價差 c300賣 c200的價錢 且價差要有感 總價相對不高a class 的試乘車打9以下的折扣後 水貨要賣多少錢 你才買單 且又沒保障有可能的也只 a45 但買家在哪裡??但先決條件是美國有銷售 車子在美國的定價 幾乎都是最便宜的
puppydogfan wrote:C250 CGI 178萬供您參考...(恕刪) 那台非2012年式又美規,鋁圈又非AMG感覺就是有問題才送來台灣,所以當然只能賣178萬 去比比porsche吧! 差一年價格都砍半,只是有沒有問題就不知道了
brabus1518 wrote:一般我們說的水貨車指的是全新的車子而現在所說的c300那個是把外國的二手車進口來賣二個是不同的東西喔只要車好賣有差價就會有貿易商會進口...(恕刪) 基本上市場上大宗的水貨車都是鎖定3年過保的中古車來賣!一來是折舊後稅率比較便宜再來是這種客群幾乎都不會回原廠保修!所以貿易商沒必要墊高成本進車才好拉大與代理商的價差.至於貿易商會不會引進新車當然也有!只不過是總代理沒進或是缺車的才有市場!否則平平買雙B新車水貨只有便宜1~20萬有誰會買單啊???