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B class棄單潮湧現 別再說A class太貴了!

今天的新聞

 "台灣賓士寄望衝刺年終業績的A系列小車預訂昨(21)日上市,沒想到年初才發表的賓士B系列小車銷售先受衝擊,市場意外掀起B系列「棄單潮」,轉而購買A系列小車。"

"原本因為缺車「價格很硬」的B系列車,最近檯面下議價空間突然放大至10萬元以上,換算折價幅度高達6.5%,且部分經銷商還傳出有現車可交。某賓士經銷商坦承,為不讓遭棄單的B系列成為跨年份庫存,只能促銷折價出清。"


A180開價145w就已經排擠到B的市場 所以也別期望賓士會再出現更佛心價了...
倒是B議價空間放大到10w以上有空間需求的可以撿便宜....

2012-11-22 8:12 發佈
文章關鍵字 B Class A Class
希望這是真的
最近要去看B200CDI說
這樣又可以多加一點東西了...耶~~~

bryonchen wrote:
今天的新聞 "台灣賓...(恕刪)
哇靠!那之前價格是在硬什麼的?

那我已經簽約了不就沒法跟業代談了?

感覺我買人家不要的,然後折價又少,這算什麼?

bryonchen wrote:
今天的新聞

 "台...(恕刪)
A/B-ca定位本不同,之前沒有A-ca,所以有些沒空間需求的人遷就B-ca

現在A-ca出來了,當然跳過去啊! 但B-ca還是有他的客群在,安啦!







B180w246 wrote:
A/B-ca定位本不...(恕刪)


B CAR行李箱後面沒有1根橫桿吧?
這應該是過度期吧,當這波過完,我還是覺的B-CLASS的銷售量還是會高於A-CLASS(A250除外...)
必竟A-CLASS 同類型的車款還不少.

bryonchen wrote:
今天的新聞 "台灣賓...(恕刪)

挖哩勒
我也已下B
禮拜六該找業務好好談談了
我可以叫我姊趕快去買B了

不然她一天到晚叫我把車賣給她

擺明就想撿便宜
新B 全球熱賣, 一直嚴重缺車, 原廠產能交不出來, 很多台灣車友新車發表下訂, 等了6個月還拿不到車, 等到不耐煩退訂, 再讓別人意外後補.

新A 更誇張, 剛發表, 德國原廠就已經接單9萬台, 根本生產來不及,
一直要再開生產線, 但是開一條生產線很多手續, 沒辦法馬上補充.

新A 給台灣的配額只有150台, 賣完就沒有了貨(也已經賣完了), 下一批可能要等到明年6~7月.


台灣記者搞不清楚實況.

爬山山 wrote:
B CAR行李箱後面...(恕刪)

你以為是CRV?
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