有這顆引擎的人應該去了解一下, 會有甚麼顧慮...
Mercedes-Benz/AMG Faces Lawsuit For Possible Defect in 6.2L, M156 Engine
http://wot.motortrend.com/mercedes-benzamg-faces-lawsuit-for-possible-defect-in-6-2l-m156-engine-120297.html
有這顆引擎的人應該去了解一下, 會有甚麼顧慮...
Mercedes-Benz/AMG Faces Lawsuit For Possible Defect in 6.2L, M156 Engine
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2012-06-01 16:44 發佈
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Mercedes-Benz/
不幸的是，這不是與前一個雇主的情況下，2007年梅賽德斯-奔馳E63 AMG的是誰帶頭反對指稱的缺陷，導致過早磨損和可能出現的引擎故障的汽車製造商和M156引擎的集體訴訟。根據訴訟，這是張貼在梅賽德斯-奔馳愛好者網站BenzBoost的，缺陷源於鑄造球墨鑄鐵凸輪軸和氣門挺桿（9310級鋼）的組合。起訴書稱以下要點：
- 該組件或者不當的熱處理或安裝不當偏移
梅賽德斯 - 自2007年以來意識到這個問題後，發布服務通告SB 05.20/20b。
梅賽德斯 - 從事不正當商業行為的，由銷售有缺陷的產品
梅賽德斯 - 違反隱含保證發動機
原告於2008年5月租賃前2007年國有E63的。在4月08日，發動機開始發出一個響亮的敲擊噪音機油壓力下降。他有他的車輛診斷和更換凸輪軸和挺桿發動機左岸經銷服務。客戶支付了4,594.26美元。目前還不清楚為什麼維修不包括在保修期內或服務公告。三個月後，他經歷了同樣的問題在發動機右側，並決定在他的E63的貿易與剩餘價值的重大打擊。他聲稱已經失去了由於缺陷的修理費用和他E63的整體價值$ 25,000。
唐娜·博蘭，在梅賽德斯 - 奔馳美國公司企業傳訊經理說，汽車是知道的西裝，但不允許討論細節。博蘭在一封電子郵件中回應，該發動機是沒有缺陷和顧客的發動機似乎已經跑了數以萬計的無故障里程。
“雖然我們每一位顧客的問題敏感，其實一個雇主聲稱他有一個問題，並不意味著車輛本身是”有缺陷“，”她繼續。“我們非常有信心，當此得到法庭，這將是明顯的。”
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