B class 2013年式規格變動

brant856001

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樓主

2012-05-19 18:48

今天第二次試乘，想暸解跑車化懸吊與舒適化懸吊的差異
業代告知訂8月的車已經沒有跑車懸吊，變成降低車身之舒適化懸吊
但直效轉向系統可以保留，可是取消失壓續跑胎，並變成雙排氣管
一切都偏向舒適靠攏，價格目前還不知道是否會調降

2012-05-19 18:48 發佈

文章關鍵字 B Class 規格 2013年 2013

henryk

henryk
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2樓

2012-05-19 20:13

降低車身的舒適性懸吊？！就是只換彈簧不換桶身的一般原廠避震器嘛～

jgctfc

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3樓

2012-05-19 22:13

沒有跑車懸吊，變成降低之舒適化懸吊 ===> 成本應該比較低吧?
取消失壓續跑胎 ===> 普通胎也比較便宜吧?，
並變成雙排氣管 ===> 成本增加....可是使用上好像沒啥差別吧??

有點感覺像賣的好, 但是不好意思漲價. 就找個理由說順應民意改配備的變相漲價....

觀棋居

觀棋居
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4樓

2012-05-19 22:38

如果有降價心就更癢了
拜託網上的大大們即時告知
不知訂車要等多久
跑山路不知好不好跑呢
每天都要跑中興嶺

brant856001

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樓主

2012-05-19 23:09

目前訂車最快要十月初才能交車
如果是B200跑山路都沒有問題
當然CDI會比CGI來的輕鬆一些
我今天在觀音山試車，車上三個人也是爬的輕鬆
但是我想如果是B180可能會比較吃力些
簡單來說動力我覺得夠用但不會熱血
因為是老婆用車所以我覺得很OK..
如果是我，當然BMW 3系列也是不錯的選擇

觀棋居 wrote:
如果有降價心就更癢了...(恕刪)

brant856001

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樓主

2012-05-19 23:11

雖然沒有跑車懸吊，但是外觀的跑車化套件倒是沒有取消
耐壓續跑胎就我老婆來說是太硬，如果這方面能夠有折價也是不錯！
而且之後購買輪胎的費用也比較低，雙排氣管如果不在同一邊應該比較威

jgctfc wrote:
沒有跑車懸吊，變成降...(恕刪)

yang520

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7樓

2012-05-20 16:34

請問正2013年可折價多少?有業務可以報價嗎?

brant856001

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樓主

2012-05-20 17:00

目前應該還不知道2013年式的牌價，如果有消息再上來分享

yang520 wrote:
請問正2013年可折...(恕刪)

county

county
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9樓

2012-05-20 18:50

不知道4月初訂的訂單會是怎麼樣的改法
我有選夜色套件
是18吋的胎
這樣的懸吊是否會有問題
至於取消失壓續跑胎與雙排氣管感覺不錯
但是會增加備胎方式還是補胎劑以符合台灣法規?
如果是那後箱底部又失去一些置物的地方了

Nicole~

Nicole~
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10樓

2012-05-20 20:23

county wrote:
不知道4月初訂的訂單...(恕刪)

採用補胎劑處理

如果有備胎
空間上會壓縮不小

一.沒有跑車懸吊，變成降低車身之舒適化懸吊但直效轉向系統可以保留
跟C大一樣擔心影響夜色
二.取消失壓續跑胎
這對我來說好消息輪胎聲音及後座乘坐品質都變好
三.雙排氣管
?? 單邊雙還是兩側

不愧是MB
此次更改~幾乎是針對隔音及乘坐品質

而且就算優惠變大(年底) 還是羊毛出在~~~

~健康快樂的活著..就是給愛你的人最好的禮物~