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我以為我懂的差不多了

做了一個多月的功課,也看了一個多月的美規c300,本以為自己懂的差不多了!
之前覺得各車商開的價都差不多,那如果敢立約保證無事故、無泡水、無調里程的車商應該沒問題!
直到遇到一位開CLS55AMG的客人告訴我,實際上並沒有那麼美好,保證不調里程的意思是:車商沒有自己調里程,別人有沒有調就不能保證了!
為此我還特地再跑一家車商去試看看,結果如我那位客人所說的,真的不能保證別人有沒有調!
我理列~那立約保證是簽心安的嗎?
想請教版上先進,關於這樣的問題有解嗎?
還是外匯車少碰為妙?
第一次發文,文長請多包涵!
2012-05-14 20:31 發佈
版主你好:我根據我所知道的給你個方向,如果有出入請多包涵。
一般來說,調里程分為"半套"和"全套"~
半套指的是利用專門軟體進入儀表更改其顯示出來的里程,但只要用診斷電腦進行診斷還是秀出原始里程
全套除了進入儀表系統更改外還會再進入鎖頭(即EIS)更改,所以連診斷電腦也會被騙過
購買貿易商車(水貨)除了要求簽定合約保障權益外,我建議最好請車商提供國外最近一次的保養紀錄(請別提到里程,因為保養紀錄上就會顯示里程)。此時,藉口推託"沒有"或提供了卻"無顯示里程"我建議還是敬而遠之
感謝大大的回應與建議
那想再請教一下:所謂診斷電腦是指回原廠插電腦嗎?它能秀出哪些資訊?
再次謝謝您的幫忙!
現在外面的維修場幾乎都有診斷電腦了,我想回不回原廠都會被要求收費,差別在費用的多寡而已。
而當診斷電腦進入診斷模式時除了會秀出車上所配備的資訊外也有其它功能數據供技師維修參考
感謝大大熱心回覆!受益良多!
買車真的是非常大的學問,千萬不能心急,衝動只會壞事,幸好版上有很多熱心的先進幫忙,再次謝謝你們!
小改的C已經有外匯車進來了
11/12年,C250 可以去探探消息
如果你很在意里程數
很怕超過三年車問題多的話
C 系列本來就是一堆爛水貨
買新車不就得了,省小錢花大錢嗎?

Apple660925 wrote:
做了一個多月的功課,...(恕刪)


怕麻煩建議不要碰外匯車
所謂里程保證就是外匯商沒有調 但是不保證前車主沒有調 (很合理阿...)
再來所謂保證領牌 並沒有保證一次驗過
也就是說 可能驗個五六次 結果驗車費兩三倍 加起來比買總代理還貴
真要買就是買已領牌的外匯車 然後請店家保固半年一年
這樣就可以考慮了~~

AuStiNhUlALa wrote:
我建議最好請車商提供國外最近一次的保養紀錄(請別提到里程,因為保養紀錄上就會顯示里程)。此時,藉口推託"沒有"或提供了卻"無顯示里程"我建議還是敬而遠之...(恕刪)


有沒有可能一台車在美國最後一次保養是40,000mile之後,
就自己保養(換油)又跑了30,000mile(無記錄),

漂洋過海候就被順勢調成30,000mile,有段時間差就說待售等船之類...!?
有些人對外匯車意見多
建議多聽聽已經是車主的人的意見

我的經驗是牽來開了九個多月
還蠻愉快的~

記得你買的是中古車
不是新車
所以有些要求要適度放寬
不然 就去買新車
反正B180也超便宜
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