說真的
這幾年車換的不少
從W203 C240(2600CC) WAGON、VW TOURAN、BMW 320D TOURING到去年買的MINI CLUBMAN S
會換掉MINI真的是年紀大了
那種略帶神經質的底盤設定跟操控
心臟受不了 哈哈
而且組裝品質小弟覺得比不上雙B(但外型完勝)
價格又高貴(不比BMW1系列或BENZ C系列差到哪裡去)
開一開覺得還是換掉
本來考慮BMW 的118D
不過想要的配備都要德訂
就在這時
經過賓士展示間
就去晃晃(順便看看老友....已經是廠長了)
正好眼光掃到一部C180 COUPE
想說是新款?
一問之下 靠
價格跟MINI差不了太多
而且特仕版EDITION 1真的是啥都有了(AMG大包、鋁圈、懸吊、內裝)
鈀銀色又耐看
就決定賣MINI換車了
不過當初唯二的顧慮就是性能跟懸吊
1800C掛個小渦輪
會不會沒力?
(想說MINIS加JCW可是有200匹馬力 隨便一踩就18格20格)
18吋鋁圈會不會變蹦蹦車?
(MINI17吋加SPORT版懸吊 路況稍差 小弟就覺得整台車快散了)
結果......
雖然只有1800CC
但扭力有25KG(媲美NA3000CC的扭力)
加速、爬坡毫不吃力
動力傳隨到
渦輪遲滯的感覺很小
跑陽明山輕鬆愉快
不過尾速就真的有差
(超過16格就開始慢了 畢竟馬力只有156匹)
但小弟也是年紀有一點
真的很偶而才會小跑一下
所以馬力夠用了
結論是小弟是真的覺得動力平常使用是綽綽有餘
懸吊更是讓小弟驚豔
操控性有
夠硬
重點是很Q
不像MINI是赤裸裸的反應路況
AMG懸吊一樣讓妳清楚知道路況(但是是有處理過的路感)
不會感覺整台車都在跳
這個路感(Q度)真是一拜
開到現在
唯一感覺不太習慣的是.....
車子真的變寬變長了(跟MINI比)
以上跟大家分享
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