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W204 C180 COUPE 購入滿月 使用心得

說真的
這幾年車換的不少
從W203 C240(2600CC) WAGON、VW TOURAN、BMW 320D TOURING到去年買的MINI CLUBMAN S
會換掉MINI真的是年紀大了
那種略帶神經質的底盤設定跟操控
心臟受不了 哈哈
而且組裝品質小弟覺得比不上雙B(但外型完勝)
價格又高貴(不比BMW1系列或BENZ C系列差到哪裡去)
開一開覺得還是換掉

本來考慮BMW 的118D
不過想要的配備都要德訂
就在這時
經過賓士展示間
就去晃晃(順便看看老友....已經是廠長了)
正好眼光掃到一部C180 COUPE
想說是新款?
一問之下 靠
價格跟MINI差不了太多
而且特仕版EDITION 1真的是啥都有了(AMG大包、鋁圈、懸吊、內裝)
鈀銀色又耐看
就決定賣MINI換車了

不過當初唯二的顧慮就是性能跟懸吊
1800C掛個小渦輪
會不會沒力?
(想說MINIS加JCW可是有200匹馬力 隨便一踩就18格20格)
18吋鋁圈會不會變蹦蹦車?
(MINI17吋加SPORT版懸吊 路況稍差 小弟就覺得整台車快散了)

結果......
雖然只有1800CC
但扭力有25KG(媲美NA3000CC的扭力)
加速、爬坡毫不吃力
動力傳隨到
渦輪遲滯的感覺很小
跑陽明山輕鬆愉快
不過尾速就真的有差
(超過16格就開始慢了 畢竟馬力只有156匹)
但小弟也是年紀有一點
真的很偶而才會小跑一下
所以馬力夠用了
結論是小弟是真的覺得動力平常使用是綽綽有餘

懸吊更是讓小弟驚豔
操控性有
夠硬
重點是很Q
不像MINI是赤裸裸的反應路況
AMG懸吊一樣讓妳清楚知道路況(但是是有處理過的路感)
不會感覺整台車都在跳
這個路感(Q度)真是一拜

開到現在
唯一感覺不太習慣的是.....
車子真的變寬變長了(跟MINI比)

以上跟大家分享





2012-02-18 20:47 發佈
bmwting wrote:
說真的這幾年車換的不...(恕刪)


很棒的描述
感謝分享^^

ps.哈哈都忘記誰是誰了家族裡面稱呼都不同了!
小弟的車尚未滿月, 也來分享一下心得... AMG懸吊偏硬(在台中市區的C級道路會顛到女王手中的咖啡溢出來), 大概跟18吋鋁圈多少有關係. 加速部分在中段再加速彈性很好,個人覺得是最讓我滿意的一部分. 起步因為車重和大胎的關係並不是很輕快型的, 尾速因為年紀大了, 心臟小顆沒試過...小小心得

drhuang1967 wrote:
小弟的車尚未滿月, ...(恕刪)

黃sir
恭喜好車入手啦
現在日行燈的問題還是無解 不然一定更完美啦

如果是視覺系的話
建議尾飾管一定要去改
原本的兩根烏黑管真的是到家

dammm wrote:
如果是視覺系的話建議...(恕刪)


嗚嗚
C180 COUPE只有一管尾飾管啦....

bmwting wrote:
說真的這幾年車換的不...(恕刪)
感謝大大的分享,再次證明我當初沒選C180是對的C250的加速感才是真正有FU的!目前我雖然才剛過900KM,不過可以明顯感受到C250的加速性是不容挑釁的唷
小弟基本上應該是沒機會開coupe'....因為女王說:你幾歲了...都結婚了..成熟點!! 除非!!哈哈!

c180 跟 c250基本上...應該是同一顆引擎!re-map後應該有幫助!!

但唯一的cooncern, 不知道裡面冷卻/散熱系統等等...是否使用同樣的材料標準!! 要不!以歐洲稅金是以馬力當作標準而言...re-map的確不失為依個cost-effective alternaive recipe...



以個人開過Sedan與Coupe來說, Coupe除了只有2門"稍微"感到不便外其他都勝過四門房車!


missonjackal wrote:
感謝大大的分享,再次...(恕刪)


馬力進階的部分,只有等保固過後,再外掛電腦吧!(BRABUS有出,馬力約180匹、扭力30KG,這樣應該夠用了....)
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