大家好..
小弟日前購入一ml350cdi
開了幾次發現..每天早上開車轉彎離開停車場都會發出一聲~扣~
聲音還不小聲..無論在車內或者車外都可以聽得到..
行進後就沒有聲音..但是有一次是在下橋時停紅綠燈起步後
轉彎..又發出一聲~扣~這種不定時發出的~扣~聲很困擾
第一次回廠檢查無異狀
第二次回廠檢查.照程序鎖緊螺絲.檢查還是無異狀.
可是依舊每次間隔時間長一點再開車第一個轉彎後就會有一聲扣的聲音
然後再開就沒有.
曾經試過起步離開發出聲音後..馬上繞回從新起步離開一次..聲音就變得極小聲
或是在開了一段時間後.就無法發現聲音
這個使我很困擾..畢竟是一台開了7.8次的新車..
安排第三次進場中..不知道這可能是甚麼問題..該不會買到車王吧?..
不知道會是甚麼地方比較有可能發出聲音..
傳動軸.和尚頭.避震器.還是扭力箱.或是引擎...還是..
有人有類似狀況嗎?
leo3620 wrote:
恩.沒錯我記得你你應...(恕刪)
看來這裡也是一樣,我之前發了一篇ML車友的聊天文
不過看起來這些車主似乎都沒有這問題
我是買新車沒有錯,這個扣聲依我目前的使用經驗
是只有在方向盤打到底的狀況下才會有
所以我現在都不太打到底,現在只能等看看有沒有其他同時期購入的車友也有相關疑問了
你應該很能了解那種感覺吧!!很擔心又很痛苦!!
不怕有問題,就怕抓不出問題.
只能看運氣好不好..會不會遇到高手能解答了
另一方面期待原廠能解決...畢竟花了300多..買到這樣的結果
實在有點令人無言
看到你這段話 不禁又讓我想起 我今年7月剛買c class 開車第一天 就發現有異音(儀表板金屬敲擊聲)
當初我有發文 問人 但也是沒人能回答我
後來回廠好幾次 那時心情跟你一樣 !!很擔心又很痛苦!!怕抓不出問題
第三次回廠 維修人員建議我留廠觀察
第一天 找不到
第二天 還是找不到
第三天 找到了 原來是卡榫的問題
記得那天 交車時 課長 跟我說 沒有修不好的車 但要給他門時間抓
現在真的那個聲音沒了 也確定只是小問題 (但沒抓出來前 真得很擔心 怕買到是車王)
這次經驗 讓我覺得賓士原廠 算很認真 在處理顧客的問題
所以還是好好跟接待專員溝通一下
祝你順便解決異音問題
ps:雙B異音問題不少 但你會發現 大多不是大毛病 所以真的不去弄 應該也不會影響安全
但總是心裡有個疙瘩 你可再評估看看
終於在八月底大保養時留車再交代一次, 這回 technician 終於也聽到了。待料三個禮拜,換了 spindles (中文應該是輪軸嗎?就是穿過輪圈那根軸) 及一些螺絲。根據服務代表的說法,MB 有技術公報提到這件事,所更換的 spindles 是新的設計。回來後沒幾天又注意到發生一次,但是到現在快三個月了,也就只那麼一次,後來就再也沒發生過,希望就麼解決了。
我猜 GL (X164) 與 ML (W164) 底盤應該相同,或至少有許多相同。提供更換料號如下供您參考:
敘述:
Per LI33.25-P-051401 (這應該是公報),replace spindles: 164-330-24-20-39, 164-330-23-20-39.
Wheel bearings loose in spindle
LI33.25-P-051401
Test drove w/the chassis ears and located the noise to be the loudest at the left and right wheel bearings. Perf LI DOCT as needed. Replace the left and right spindles with bearings. Torqued all nuts and retest drove. At this time the noise is gone.
更換零件清單:
1. 164-330-24-20-39 STEERING KNU x1
2. 164-330-23-20-39 STEERING KNU x1
3. 001-990-91-54 UNION NUT x2
4. 002-990-09-54 NUT x2
5. 000000-003343 NUT x2
6. 002-990-70-50 NUT x2
7. WIRE TIES x2
連工帶料都由 MBUSA 保固負擔。
以上,希望有幫助。
fs1013
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