w202 c230k 水箱用料建議


Hi!
手頭上剛買進一台 w202 c230k,原車主少開且保養完好,惟一臨時發現水箱側邊已滲漏,
想說更換掉,
有沒有人有類似經驗,目前問到料件有BEHR 原廠件(略貴,有人說可能是大陸來的)
另外一個是丹麥的 Nissen(不曉得有沒有拼錯),價格便宜一成
只是品質狀況不曉得是否ok? 還請線上大大幫忙指點迷津(或有人有更便宜的門路)?!
未來也希望與各位大大以車會友,因為這款車好像真的不多了....



2011-10-04 12:41 發佈
我是不知道有沒有跟C280一樣
我換過一次水箱
水管一堆東西了
我想請問大大 水箱側邊滲漏
如何偵測到這個問題的呢
謝謝
用丹麥的那個就可以了

之前去保養

看過保養廠幫一台E39換這個牌子的水箱

看條碼是歐洲製的

也還好,看車時特別巡了下在塑鋼與鋁材的咬合處可以明顯的看到有顏色的水箱水漏出再乾掉後產生的輕微痕跡!
目前暫時使用福士的補漏劑稍作暫時的止漏,過兩週就會處理,這段時間也就不敢到高山上去了!

你好~~~w202 c230k
我選換nissens的~~~水箱料件有保固1年有附一個副水箱蓋(原廠的) 一定要用他的才給保固
想說用好一點 (也有國產件~大約少4張小朋友也是保固1年)
水箱厚度大小目測都沒偷料~管路、螺絲孔位卡榫精準感覺很棒
目前使用了2個禮拜左右還算滿意

建議
如果不是很會漏水
去用極限競技型冷卻液(純液型)
AF-888

特性與介紹:
(1)專利配方具備快速降溫功能,瞬間吸收引擎運轉高熱,達到大幅降低油水溫度5~13度,更可長時間保護引擎冷卻系統機件,達五年四萬公里(實驗室實驗測試)。
(2)先進配方滿足歐美車廠與磷酸鹽需求,可抑制水垢產生。也同時滿足日系車廠與矽酸鹽需求,可減少膠質產生。
(3)純液濃縮型,稀釋後特別適合大容量水箱車或大型車使用。
(4)大馬力、TURBO常態性高轉速運轉引擎亦特別適用。
使用方法:
最佳稀釋濃度建議本產品和純水以1:1之比例添加使用(勿使用自來水),此時冷卻水酸鹼值為PH8.7~8.5,絕不對冷卻系統造成傷害。
注意事項與保存方法:
(1)引擎在高溫狀態下請勿更換水箱精以免發生危險。
(2)放置陰涼處,遠離孩童,更換水箱精時,務必將循環系統徹底洗淨,以確保本產品之品質穩定。
不是很會漏

可以換福士的微晶片水箱止漏劑

輕鬆漏水都可以改善
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