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壞!壞!壞!連三壞!賓士車燈目前累積三燈獎(5/19更新內容)

5/19更新

感謝大家的意見分享,我已經幫忙向賓士總公司反應這個問題了,

經過協議,賓士總公司會派人,要用兩天的時間,徹底檢查車子的電路系統,

很多時候車輛出了瑕疵,也是使用者陸陸續續反應,才得以使汽車公司進行召回動作,

希望我姊的車只是個案,不是冰山一角,但是也希望如果有相同問題的車主,

多多向總公司反應,畢竟燒壞幾顆燈泡事小,如果電路出了問題,引發其他更嚴重的問題,

後果就不堪設想了。

最後,分享個有趣的事,賓士保養廠之前有提到,我們可以考慮換用一種"長效燈泡",

我心想不如就換換這種"長效燈泡"試試,看看會不會比較耐用,比較不會常燒掉,

一般燈泡550元,那麼換"長效燈泡"要多少? 保養廠回答"長效燈泡"要6萬多元,

聽完後,我差點從椅子上跌下來,天啊~~賓士不愧為賓士,連個"長效燈泡"都貴氣逼人,

這到底是怎麼樣的一種"長效燈泡",答案揭曉...... HID 氣體放電式頭燈

原來賓士原廠的定義: HID = 長效燈泡

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上個月才發問請教大家 賓士尾燈/煞車燈泡壞一個,四顆全換?

這兩天我姊的'10年 W204,C200K Classic,又壞了一顆近光燈大燈,要價550元,

我姊的車購買一年半,目前里程1萬9,這次我有注意到了,第1顆壞左眉燈,第2顆壞左煞車燈,

第3顆壞左近光燈,我問原廠保養廠,為何如此頻繁燒壞燈泡? 為何只有左側燈泡燒壞?

其他同款同年度車子也是如此嗎?回答開始進入無限迴圈模式,

燈泡是消耗品...燈泡消耗尚屬正常...電路檢查正常...燈泡不在保固內...車主使用習慣不同...

不清楚其他同款車的狀況...會加強車輛檢查...燈泡是消耗品...消耗品...消耗品...

我清楚且明白的瞭解, 燈.泡.是.消.耗.品.,但是這未免也消耗得太快了吧!

原廠師傅又說,因為新車出廠是用一般鎢絲燈,不是另外一種"長效燈泡",

所以燈泡壽命比較短,我們可以考慮用這種"長效燈泡"(難不成賓士新車出廠都是短效的嗎?)

那為什麼右邊燈泡都沒壞? 回答又開始進入無限迴圈模式,燈泡是消耗品...消耗品...消耗品...

我們開始有點不高興了,原廠師傅改口說,這樣吧!近光燈550元先不用付,

把車留下來檢查,確定車子電路沒問題再付錢(內心OS:之前的電路檢查是再檢查什麼?)

那麼要留車多久? 要1~2天。 因為今天還要用車,所以改約明天再檢查。

現在想要請問大家,

這樣的燈泡損耗率真的正常嗎?我姊的車是否可能有電路問題?

因為當場講的有點不愉快,明天還要去留車檢查嗎? 留車檢查真的檢查出什麼嗎?

還有就是,賓士真的有一般鎢絲燈,以及另一種"長效燈泡"嗎?

至於"長效燈泡"的價格則不知道,550元的應該還是賓士的一般鎢絲燈。
2011-05-18 13:49 發佈
感覺還算正常~~~
我車子用三年
也幾乎都換過一輪...(雖然大部分是自己手癢換成LED燈泡)
不過如果真的不放心就像技師說的
查一下電路狀況比較安心
還可以先讓你不付那550元,算漫貼心的吧。
看看是不是穩壓器的問題,造成電壓過大燒毀車燈....
正常啦
我遇過早上換
下午就壞掉的>"<
燈泡這種東西很難說
LED還不是照樣壞
會不會是你姊停車都開左邊駐車燈?
不然就是要再檢查一下電路
不過一直壞也太誇張了!!!

cch4tw wrote:
上個月才發問請教大家...(恕刪)
記住換燈泡不要用手摸
壽命很短
有些師傅再換很隨意
我有過連連壞的相同經驗
老師傅告訴我後都會注意且要求換燈泡時這樣做
說真的就正常
若是依舊如此就是電系有問題了
johnkson wrote:
會不會是你姊停車都開左邊駐車燈?...(恕刪)


沒有耶! 燈都是開在AUTO檔,根據我姊這位女性同胞表示,

她從買車到現在,還沒轉過燈光控制鈕 (個人不負責側面瞭解:她不會轉)。
登光控制都在auto ,大燈開開關關 ,燒掉的機會就很高, 我的2009 w204 c220 cdi 也燒過一組大燈了, 原廠換880/顆 , 自己買來換280/顆 , 簡單又好玩, 哈

zenus wrote:
登光控制都在auto ,大燈開開關關 ,燒掉的機會就很高...(恕刪)


這是哪門子的話!

我家的國產車也都開在AUTO

開了4年也沒換過任何一顆燈泡

賓士有沒有這麼弱啊!

Kevin4931 wrote:
這是哪門子的話!我家...(恕刪)

沒辦法, 這就是賓士阿 ,我之前的QX4 ,開8年多 ,沒換過一顆燈泡 , 你相信嗎
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