5/19更新
感謝大家的意見分享，我已經幫忙向賓士總公司反應這個問題了，
經過協議，賓士總公司會派人，要用兩天的時間，徹底檢查車子的電路系統，
很多時候車輛出了瑕疵，也是使用者陸陸續續反應，才得以使汽車公司進行召回動作，
希望我姊的車只是個案，不是冰山一角，但是也希望如果有相同問題的車主，
多多向總公司反應，畢竟燒壞幾顆燈泡事小，如果電路出了問題，引發其他更嚴重的問題，
後果就不堪設想了。
最後，分享個有趣的事，賓士保養廠之前有提到，我們可以考慮換用一種"長效燈泡"，
我心想不如就換換這種"長效燈泡"試試，看看會不會比較耐用，比較不會常燒掉，
一般燈泡550元，那麼換"長效燈泡"要多少？ 保養廠回答"長效燈泡"要6萬多元，
聽完後，我差點從椅子上跌下來，天啊～～賓士不愧為賓士，連個"長效燈泡"都貴氣逼人，
這到底是怎麼樣的一種"長效燈泡"，答案揭曉...... HID 氣體放電式頭燈
原來賓士原廠的定義： HID ＝ 長效燈泡
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上個月才發問請教大家 賓士尾燈/煞車燈泡壞一個，四顆全換？
這兩天我姊的'10年 W204，C200K Classic，又壞了一顆近光燈大燈，要價550元，
我姊的車購買一年半，目前里程1萬9，這次我有注意到了，第1顆壞左眉燈，第2顆壞左煞車燈，
第3顆壞左近光燈，我問原廠保養廠，為何如此頻繁燒壞燈泡？ 為何只有左側燈泡燒壞？
其他同款同年度車子也是如此嗎？回答開始進入無限迴圈模式，
燈泡是消耗品...燈泡消耗尚屬正常...電路檢查正常...燈泡不在保固內...車主使用習慣不同...
不清楚其他同款車的狀況...會加強車輛檢查...燈泡是消耗品...消耗品...消耗品...
我清楚且明白的瞭解， 燈.泡.是.消.耗.品.，但是這未免也消耗得太快了吧！
原廠師傅又說，因為新車出廠是用一般鎢絲燈，不是另外一種"長效燈泡"，
所以燈泡壽命比較短，我們可以考慮用這種"長效燈泡"（難不成賓士新車出廠都是短效的嗎？）
那為什麼右邊燈泡都沒壞？ 回答又開始進入無限迴圈模式，燈泡是消耗品...消耗品...消耗品...
我們開始有點不高興了，原廠師傅改口說，這樣吧！近光燈550元先不用付，
把車留下來檢查，確定車子電路沒問題再付錢（內心OS：之前的電路檢查是再檢查什麼？）
那麼要留車多久？ 要1~2天。 因為今天還要用車，所以改約明天再檢查。
現在想要請問大家，
這樣的燈泡損耗率真的正常嗎？我姊的車是否可能有電路問題？
因為當場講的有點不愉快，明天還要去留車檢查嗎？ 留車檢查真的檢查出什麼嗎？
還有就是，賓士真的有一般鎢絲燈，以及另一種"長效燈泡"嗎？
至於"長效燈泡"的價格則不知道，550元的應該還是賓士的一般鎢絲燈。
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