5/19更新
感謝大家的意見分享,我已經幫忙向賓士總公司反應這個問題了,
經過協議,賓士總公司會派人,要用兩天的時間,徹底檢查車子的電路系統,
很多時候車輛出了瑕疵,也是使用者陸陸續續反應,才得以使汽車公司進行召回動作,
希望我姊的車只是個案,不是冰山一角,但是也希望如果有相同問題的車主,
多多向總公司反應,畢竟燒壞幾顆燈泡事小,如果電路出了問題,引發其他更嚴重的問題,
後果就不堪設想了。
最後,分享個有趣的事,賓士保養廠之前有提到,我們可以考慮換用一種"長效燈泡",
我心想不如就換換這種"長效燈泡"試試,看看會不會比較耐用,比較不會常燒掉,
一般燈泡550元,那麼換"長效燈泡"要多少? 保養廠回答"長效燈泡"要6萬多元,
聽完後,我差點從椅子上跌下來,天啊~~賓士不愧為賓士,連個"長效燈泡"都貴氣逼人,
這到底是怎麼樣的一種"長效燈泡",答案揭曉...... HID 氣體放電式頭燈
原來賓士原廠的定義: HID = 長效燈泡
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上個月才發問請教大家 賓士尾燈/煞車燈泡壞一個,四顆全換?
這兩天我姊的'10年 W204,C200K Classic,又壞了一顆近光燈大燈,要價550元,
我姊的車購買一年半,目前里程1萬9,這次我有注意到了,第1顆壞左眉燈,第2顆壞左煞車燈,
第3顆壞左近光燈,我問原廠保養廠,為何如此頻繁燒壞燈泡? 為何只有左側燈泡燒壞?
其他同款同年度車子也是如此嗎?回答開始進入無限迴圈模式,
燈泡是消耗品...燈泡消耗尚屬正常...電路檢查正常...燈泡不在保固內...車主使用習慣不同...
不清楚其他同款車的狀況...會加強車輛檢查...燈泡是消耗品...消耗品...消耗品...
我清楚且明白的瞭解, 燈.泡.是.消.耗.品.,但是這未免也消耗得太快了吧!
原廠師傅又說,因為新車出廠是用一般鎢絲燈,不是另外一種"長效燈泡",
所以燈泡壽命比較短,我們可以考慮用這種"長效燈泡"(難不成賓士新車出廠都是短效的嗎?)
那為什麼右邊燈泡都沒壞? 回答又開始進入無限迴圈模式,燈泡是消耗品...消耗品...消耗品...
我們開始有點不高興了,原廠師傅改口說,這樣吧!近光燈550元先不用付,
把車留下來檢查,確定車子電路沒問題再付錢(內心OS:之前的電路檢查是再檢查什麼?)
那麼要留車多久? 要1~2天。 因為今天還要用車,所以改約明天再檢查。
現在想要請問大家,
這樣的燈泡損耗率真的正常嗎?我姊的車是否可能有電路問題?
因為當場講的有點不愉快,明天還要去留車檢查嗎? 留車檢查真的檢查出什麼嗎?
還有就是,賓士真的有一般鎢絲燈,以及另一種"長效燈泡"嗎?
至於"長效燈泡"的價格則不知道,550元的應該還是賓士的一般鎢絲燈。

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