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賓士尾燈/煞車燈泡壞一個,四顆全換?

最近聽到我姊說的一件事,

他們家的車是2010年的C200K Classic,目前里程一萬七,還在保固中,

先是前一陣子出現左前燈警告標誌,結果是左眉燈不亮,

剛好接近一萬六保養,過了幾天去保養時,順便換掉,沒收錢(帳單上沒看到燈泡),

又過了一陣子,出現左尾燈/煞車燈警告標誌,我姊覺得煞車燈不亮很危險,

就馬上回原廠,這次技師說是燈泡燒了,但是我看你其他3顆燈壽命也差不多了,

乾脆一起換掉好了,免得你一直跑保養廠,於是乎四顆尾燈/煞車燈就全換了,

我姊心想也好,換新的比較安全,後來要跟櫃台小姐結帳時,技師跑過來對我姊說,

這是特別算你八折,原價465,八折372,最後我姊就默默地刷卡付錢走人,

後來我們見面吃飯時聊起這件事,我姊問我,賓士才開了1萬七,怎麼就燒壞了兩顆燈,

雖然說燈泡是消耗品,這樣會不會也消耗得太快了吧? 我說你是第一次買賓士車,

我也沒開過賓士,我怎麼會知道呢? 我會幫忙問問。

請教有經驗的版友,這樣的燈泡消耗速度是正常的嗎?有沒有可能會是線路出問題呢?

再來就是賓士尾燈/煞車燈泡壞一個,就表示其他三顆燈壽命就差不多了嗎?

還是賓士原廠技師真的是太貼心了,幫您節省寶貴時間,讓您不用一直跑保養廠,

反正都換新的了,真的不用再跑保養廠了!

2011-04-03 1:05 發佈
我的C300開2萬多
壞掉尾燈一顆
看其他幾顆黑黑的
也是順便幫我換掉

但是...沒跟我收錢

cch4tw wrote:
最近聽到我姊說的一件...(恕刪)
75
保固內應該是不會收錢~~~
我雖不是換燈泡~~~
但換其他的也沒收過錢呀!!
應該是保養廠的主管會處理才對~~~

再說煞車燈這那麼容易壞嗎?!?
我開3年多也沒壞過半顆呀!!!
"原廠"也是需要業績的
畢竟要養上上下下那麼多員工
所以多少也是會慫恿客戶換東換西

可能你姊看起來比較不會計較
況且一般燈泡也不貴
工資算起來比一個幾十元的燈泡還貴
所以就乾脆建議(推銷)一次全換了

當下如果覺得不想換(沒壞的燈泡)
就別客氣地拒絕吧
歐洲車的燈炮是45度角,而BENZ or bmw的證炮若不使用相容的燈泡會顯示故障燈。

cch4tw wrote:
他們家的車是10年的C200K Classic,目前里程一萬七,還在保固中,



讓我想到我爸的朋友的車… 都開很少~人不在台灣

John88888 wrote:
讓我想到我爸的朋友的...(恕刪)

版主應該是指2010年的C200K吧...
燈泡一次換4顆這種說法在10年前的賓士車就有這種說法, 當初的E200K新車時燒剎車燈就像是五燈獎一樣,就是一個燈, 兩個燈, ...這樣燒. 直到兩三年後才漸漸穩定,原因到現在也沒個說法.
同時更新燈泡也許原廠真的是好意,如果是花錢換新不舒服,以後就直接拒絕,不然將堪用的燈泡留下也可以.將來原廠會要你提前換的東西不會只有燈泡,車主多少要有能力判斷,否則燈泡只是開始...
我的B170的燈,不管大燈、煞車燈其實都換過,真的建議一起換,可能是新舊阻抗不一樣,造成未燒的會在之後又燒了,但之前國產車好像也沒遇過,開八年也沒燒,都是太暗才換的!可能賓士原廠有它們考量的點吧!
2010年前的w204會有此通病 燈殼最下面那兩棵 尾燈/煞車燈容易壞

不知道為何~ 我換原廠c63尾燈也一年內壞掉
看網路上有拍賣賣家說
新車(近幾年上市的車)、高級車
因為車上電子、電機、影音娛樂裝備多
所以整個電路系統的電壓會比較高一點
造成燈泡壽命會相對較短

不知是不是真的這樣
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