Battery Protection Conven. Functions Temporarily Unavailable
請問儀表顯示以下錯誤訊息該怎麼解決
Battery Protection Conven. Functions Temporarily Unavailable
Battery Protection Conven. Functions Temporarily Unavailable
steven880088 wrote:
原來是電瓶搞鬼，年後...(恕刪)
不一定是電瓶 如果你車已經在行駛了 還出現這 應該就是發電機了
車已經發動了 主要電力是來自於發電機 行駛中這還不熄 肯定是發電機
因為我已經半年換過3顆發電機了 這訊息 我看到就怕
醉飲黃龍 wrote:
我就是行進中亮燈 ...(恕刪)
老車一部了 最早換翻修的 撐了一年
後來想說翻修的 只撐一年 划不來 換全新的 3萬8萬一顆 說保固一年 (至少新車時的全新也用了 56年)
算一算換全新的 比較保險 沒想到 這顆用了快一年就掛了 車子回去車廠給我在那543 一堆
還要我配合演戲 骗 零件商說才換不到半年 (原來零件商跟他保半年)
後來零件商鑑定說我發電機有進水 (見鬼了) 只能幫我用修的 反正就是推托
後來裝了一顆車場之前修好的 車還沒開出去 就壞了 車廠在那推說我車有問題 幹嘛的
搞了一整晚 查不出原因 也沒第2顆替換 重點是 這車廠 知識嚴重不足
明明就發電機端量就沒電了(還我教他量的 發電機端低於13V 就不對了) 還在給我拆東拆西的量線路
我看他拆看到度爛 後來叫他別負責了 幫我把電池充飽 我把車開走自己想辦法 另外一顆修好的 好了再通知我
我一離開 他店馬上鐵門關起來 因為我後來開一開電可能撐不到另一家車廠 我又開回來 發現他店以經關了
大概怕被人開槍吧 (我不會這樣啦) 後來到朋友那車丟著 隔幾天又拿了 那間爛車廠修好的 發電機(不是拿我那顆號稱全新的修的 一顆很爛的) 請我朋友換 沒想到 沒一個月 又壞了 xox
後來又花了快4萬 又換了一顆 全新的發電機 其實算一算 一年內 車上換過4顆發電機了
後來看到我朋友換的發電機 我認為 當初第一次換的那一顆 根本就是翻修的 不是全新的
這一家車廠根本就是爛到一個不行 一個年青人開的 總是說他以前在原廠作好幾年了
他專作benz 那一家自己猜(別問我) 不曉得又有多少車要掛在他手上了 (我的普利也是给他搞壞的差點要拆引擎)
另外 我問過我朋友 跟聯利 因為我朋友問零件商 零件商老實的跟他說 180A 的發電機 最好是別用翻修的 而這180A 的 也沒真正整顆全新的 這在國外好像也是翻修的 但是是除了外殼 其他都換新了 後來我問原廠 原廠也不肯老實說 再逼問之下 原廠也是跟我說 這算是翻修的 不是真正整顆新的 (原廠報價一顆 4萬8 不含工)
現在這一顆 也快半年了 經過這一波發電機瘟 我都不敢玩手自排了 因為 第一次發電機壞
就是我在高速的時後用手自排降檔用引擎煞車 (為了省來令片跟碟盤的錢)
或許是剛好那顆發電機快掛了 或怎麼的 反正那次就是一跳檔 電池電力不夠的訊號就出來了
其他車友還是可以玩手自排啦 套我朋友說的 東西都原廠的 原廠一定會考量到 引擎煞車轉速一定會很高
但再怎麼玩 手自排還是有保護的 車速快到一個程度 你要跳檔 電腦也不會給你跳的
所以轉數不可能超過引擎負荷或發電機負荷的 只是 我顧路顧到怕了 我自己是不敢玩了
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