R-Class 跟 E-Class Estate 問題請教 及 汽柴油 建議

前輩們

請問一下

R Class 3500cc 六人座的配置!
E- Class Estate (可能會引進CDI 2500cc) 七人座 配置!

至少一個月會有四次需要搭載6人出門,行駛來回約120KM!
短程的機會也會有,但是距離來回只有20KM!

R-class上市一段日子,配備也比較齊全,如HID(不用選配太多),但是沒有柴油可以選擇!
也因為一個月大概只賣10輛,所以配以後零件材料會比較貴!

E-class,還沒看到車,也不知道OK不OK!
但是有柴油,零件可能可以跟ECLASS轎車共用!

不知道前輩的建議怎樣呢?


2009-10-09 17:33 發佈
柴油版 +1 車越載重越需要柴引;R-Class就是不進柴油版 orz
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
E- Class Estate 七人座 配置, 這種轎式旅行車硬加的第3排, 通常乘座"很小,"很擠","很晃",

還是 R-class 比較舒服.
R-class 小毛病多燥音也多,此款千萬不要買水貨,還有視覺死角我就撞了2次,也不要改裝電子避震器,
E及A系列較穩定,不過賓士車新款出來後2年買較穩定,不然就要有心裡準備跑原廠
S操控性是最好,不過避X器常常壞而且時後到運氣不好還會變身為叭叭熊
R-CLASS確實是比較會有一些雜音,原因如下

1. 座椅要做多樣的收放,椅子的關節多,很難避免。 不過如果坐滿了反而不會有甚麼聲音
2. 車子的密閉室內空間比較大,回音確實是會讓你感覺聲音比較明顯。

主要是看你個人是否能夠忍受,每個人對聲音忍受的程度不一
否則R-CLASS的空間及舒適性確實是目前最值得稱道的,後座的人坐起來確實比較舒服

你想像一下,三對夫妻或是兩個家庭,出門去玩,就算台灣整個走透透,朋友一起只要開一部車,那種感覺確實是比開兩部車去玩來得有趣

況且一般的轎車雖然是五人座,長途還是坐四個人比較舒服
而R-CLASS坐六個人,可以說每個位置都很舒服,如果須走長途,建議還是買R

至於視野的問題見仁見智,R-CLASS的視野可以說比一 般轎車要來得高及廣,又沒有一般休旅車那麼的高而不好操控
會認為A柱死角,每一部車都有,但是視野的擴大反而讓駕駛於陷身車陣之中不會那麼的煩悶

至於E的旅行車第三排只能短途坐坐,沒有R來得舒服

S操控性是最好,不過避X器常常壞而且時後到運氣不好還會變身為叭叭熊

>> 你大概還是停留在W220約2001年以前那一批的印象

現在的W221已經很少聽說車主有這樣的問題
R class 異音 跟 小毛病真的比較多嗎?
那未來零件的取得的價格也會比較高嗎?

E-estate的七人座椅,最後排的位子是不是都不實用呢?
那他得零件是不是幾乎跟E-class轎車共用呢?
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