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有什麼辦法讓道路施工品質變好要跟誰反應!!文長

唉~最近開車上下班快被道路施工品質給氣死
一條不到500公呎的道路
挖了鋪好→說實話,鋪的蠻平坦的
結果不到兩天
又挖了坑坑疤疤的8個大洞
好幾天又不補大概1個星期吧!
後來補了又補的凹凸不平
原本平坦的道路又變的像破補丁一樣
重點還有些洞沒補齊
輪子還會陷進洞裡帶出很多小石子
敲的車底乒乒砰砰的
這種事到底要跟誰反應阿!?
難道施工單位在施工前都不會先做一下評估嗎
要挖路可以連帶作什麼樣的工程統整一下再一起施工
非要做好沒兩天才想到要再做啥~所以再挖再鋪
真的很擾民耶!
不然就是水溝蓋跟道路高度落差
挖了使用完至少也要維持道路平整吧!
並不是補起來就算了
或是水溝蓋太多
有台電、水公司、電信
難道不能整合一下嗎?
常常都是三個水溝蓋落差不到2公尺...
造成用路人的不便跟危險
這種事,到底要跟誰反應才有用?
看日本、美國、加拿大的道路也沒像我們這樣恐怖
我們這樣像是"已開發國家"該有的品質嗎?



2009-07-03 15:27 發佈
沒有工程哪來回扣

這是不變的道理
樓上說的對,你以為沒人反應嗎??利益第一,擋路者死。
你快找壹周刊報料吧~
特大號牛排 wrote:
唉~最近開車上下班快...(恕刪)

是還沒習慣還是剛搬來臺灣??
不錯阿!還隔兩天蔫
我家前面的道路,早上鋪好,下午挖路...
台灣工程系統很爛為了執行工程績效每個公家單位戰戰兢兢,小弟之前遇過住家附近有國營公司近期施工,結果發現道路鋪設單位要來新鋪設道路,結果我跑去國營單位要求等他挖完再鋪,國營單位說那要找路權單位,因為一般挖掘道路都有繳錢給路權單位修復道路,國營單位只需簡易修復,結果我跑去路權單位跟他說可不可以等他挖完再鋪設,他說不行因為他也有苦衷,工程會要登錄施工期程也有限完成時間,不然執行率低又要交報告,最後結果還是先鋪路,過沒幾天國營單位路也挖了,那路權單位明知道有公司要挖當地路段,為什麼還要准許挖路核可,可憐的是我們這些老百姓,所以有路不平問題一定要找路權單位(縣道省道找公路局,一般道路找鄉鎮市公所)叫路權單位不要收錢不鋪路,如果你有新申請自來水水公司一定會有代為收取給路權單位的路面修復費,水公司裝設完那柏油都很爛那叫簡易假修復,你一定要打電話給路權單位叫路權單位重新鋪設因為錢是你繳的
肚量大一點肚皮小一點
根據這個問題,小弟來為大家做個完整的解釋,其實罪魁禍首是管線地下化所造成的,
據說以前台電電纜外露的樣子非常危險,(就是電線桿)所以造成颱風天要停電的原因,
所以改為地下化,也比較不妨礙市容,但是在一些偏僻的地方還是一就有電線桿的存在,因為還沒改為地下化
至於台水因為水管內的壓力大,必須埋在地下比較不會因壓力過大而在接口處被壓力衝脫,所以要用埋設的,
但是也有因應措施,當壓力過大時會設排氣閥,排氣閥通常設於管線最高處,例如橋頭!
開始切入正題,目前有台電,電信,台水,瓦斯管線一起埋設的只有台中市政府有再辦理統一挖補作業,
同一個地區同一案件一起埋設,所以基本上一次OK,但是只介於統一挖捕的案件,其他不屬於的當然是一案挖完換挖另外一案,其中台水有一個比較麻煩的地方就是當水管老舊破裂時,那是算搶修類的,所以不得不開挖
不是潑樓主冰水啦
只是…
有些事真的很難改變的

即使今天有了下水道
這個島上的道路
還是不會平的
可能只有將地下管線趕出道路才有可能吧

不過有可能嗎?

不然就要設地下共同管溝

可是管線總要連到各戶

如果剛好有人房子新蓋好了有需求

還不是照挖~

目前為什麼挖得特別兇

主要政府在推動兩個政策

一個是專用下水道工程

還有一個是寬頻管道工程

所以特別頻繁~~而且挖得範圍也特別大
一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。
一般道路挖好鋪面完成原本是一條平整的道路馬上就有甚麼中華電信 自來水公司 台電 等陸陸續續

開挖啦甚麼管沒配阿 線沒配阿 就又開始挖挖補補而且都是東補西補的 補的介面也不弄平真的很氣人

檢驗單位似乎沒有標準,都要等出事或有人檢舉,才又推施工單位承包商的責任

台灣很討厭都沒有一個單位可以去整合 大家都在互相推卸折任 奇怪的是日本也不會有這種現象

日本最後施工者必定會將它施工範圍與已完工之介面整合好,而台灣很喜歡牽拖 然後公家機關就又發

一些文請相關單位會勘,而且去會勘的都是各單位承包商,公務員都躲得遠遠的,而且也不是一次會勘就完成,

就在那邊文來文往,最後吃虧的都是最小單位及施工廠商,搞不清楚公務人員都是在做什麼的

可能就是在文來文往最厲害,說到要下決策的都閃的遠遠的,哈哈 只能說他們是台下一條龍 台上是條蟲


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