小弟目前在挑$5000以內 20吋的登機箱,目前看到以下兩款,一款是Targus 17吋商旅氣墊登機箱 大小是: 51x35x20cm 大概是3.3kg,沒有TAS海關鎖,但有附一個為NOTE BOOK設計的氣墊,而會看到這個箱的原因是站上的yada大 有在版上分享這款 有氣墊,就安心~Targus 商旅氣墊登機箱 17",感覺上還不錯。Targus 17吋商旅氣墊箱介紹另外我找了Samsonite有一款型號是C09的四輪 21吋登機箱,大小是55x34x21cm 重量約是3kg 有TAS海關鎖,它的優點則是四個輪子(上面TARGUS是只有兩輪),如果依行李箱名氣的話Samsonite當然是勝過於Targus,不過有聽說Samsonite每個等級都不太一樣,想問一下有用過這兩款的,或是對行李箱有研究的,可以給我點意見嗎? 謝謝
沒研究過但有使用經驗的可以嗎?二個牌子中只用過Samsonite,曾經同時擁有7咖Samsonite,從最小的電腦包、手提行李(可以扣在行李箱上)、登機箱X2(軟硬各一)、中型箱(軟、半硬各一)到大型行李箱,主要來往東南亞,累計使用經驗,有發生過:1.各機場行李轉盤常遇到多個一樣的行李箱(就算是登機箱難免有時要托運),二、三個算少的了,我都是用特別顏色的行李綁帶便於分辨以避免"別人"拿錯2.耐刮表布功能很好(有人說是防彈纖維?)耐用、耐磨、不會破(沒試過用割的),也比硬箱有更好的擴充性,但比較不好清潔(沾上泥水或放久了的灰塵你就知道了)3.售後服務不錯,維修幾次都不收錢:不管是四輪還是二輪,幾乎每咖的輪子都有發生過問題,如脫膠、異音、卡死(唉!臺灣的路面和其他國家相比真的是拉力級的),透明名牌硬板變粘粘的(有二咖有發生過),及箱子骨架的內支撐鐵線磨穿出(是我裝太滿又用了很多年啦)。對了!二個大輪子的行李箱,對地形的克服能力好很多哦(樓梯、車道落差、紅磚人行道、導盲磚等),反正各機場都有大小行李推車可以用(可以+放採購品,累了也可以坐)!個人感覺Samsonite算是耐用的(家裡還有一咖中型軟箱用超過二十年了,只有輪子脫膠換過二次),最讓人擔心的表布磨破或拉鍊開裂問題到是沒發生過,給你參考看看囉!
sillyvia wrote:我推薦Samsoni...(恕刪) 查了了一下, Samsoni 的價格就算在美國也不是很優耶, 20" 就要 US$ 130 ~ 170 之間. 應該是因為真的很耐操吧?
我個人不建議購買Samsonite這品牌的皮箱說說我個人的經驗談2002年我出國到英國念書與工作出發前在台灣購買了一個價值將近一萬元的Samsonite皮箱當時候購買有詢問是否有國外保固行員說這是國際大廠牌,所以有國際保固但是那個皮箱就在我購買該全新皮箱兩個星期後我到達英國Heathrow機場轉搭Express地鐵快車到Paddington那邊找住宿的時候該Samsonite旅行箱的輪子就壞了(輪子裂開破損)我猜想這應該是我拖著這旅行箱在街道走了大概20分鐘後造成的Paddington附近有許多的小巷道是有點類似以前馬車在走的路面那種路面不是很平順,甚至比柏油路還要不平但我心想,當初購買時候該店家承諾有國外保固所以等我住宿安排好之後我就把這皮箱拿到英國倫敦Samsonite分店去維修當然我還有帶著保固卡結果當地的經銷商卻說"可以維修,但是要自費費用可以拿收據回台灣去請領退費, 有效期限三個月"但是才剛剛出國念書, 怎麼會在短期之內為了那65英鎊(當時相當於台幣3700)又回台灣呢?在英國那三年,該皮箱使用次數就是來回過台灣一次,來回加拿大一趟就在2005年我從英國要去加拿大的時候那輪子又壞掉了(這次是整個輪子裂開, 掉了, 轉盤還在)我也只能先去加拿大了, 等以後回台灣再拿去維修後來幾年我就沒有使用該皮箱了直到2008年底要回台灣渡假時候看到該皮箱其實還很新,就只有一個輪子故障不好拉動我想說從家裡到機場, 以及從台灣機場到家裡那趟旅程都有車子,方便載運那行李箱就硬是把它帶回台灣來回到高雄拿去當時候購買的百貨公司專櫃維修維修費當然比英國便宜太多了只是維修時間竟然要兩個星期之久那時候店員給我的理由竟然是"為了響應馬政府的節能減碳政策, 所以他們每周運送維修物品的次數從2-3次降到每周一次"如果有特殊要求加速運送處理時間, 消費者要自行負擔台幣650元的快遞費用真搞不懂這是甚麼鬼理由與服務從此我再也不會購買或使用Samsonite這品牌的任何東西了
我連著用爛兩咖Samsonite的公事包了大概平均兩三年掛一個吧正在物色下一位~仍然是這牌子登機箱倒是挺耐用不過那跟個人習慣也有關係我登機箱多半只放些怕被偷的~還有機上吃的零食吃類(據說很多亞洲航線的乘客登機箱常比托運還重的)托運行李箱的話不管哪個牌子都一樣遇到粗暴的地勤就會掛那只是機率問題---登機箱基本上是兩輪好用這世界太多要轉來轉去~越過崎嶇地形的機場了