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機殼散熱可以改善零件壽命?

hpvs19 wrote:


前2後1 應該有...(恕刪)


前面是進氣 後面是排 
OK


琉辰 wrote:
前面是進氣 後面是...(恕刪)
hpvs19 wrote:
OK




跟以前機殼相比好很多了

雖然散熱改善了

但是積塵速度比以前機殼還快了!?
進氣風扇只要一個。或不裝
後面抽氣風扇可以兩個

琉辰 wrote:
積塵速度比以前機殼還快...(恕刪)
hpvs19 wrote:
進氣風扇只要一個。或...(恕刪)


為什麼進氣只需要一個或是不需要?

排氣要兩個!? 

跟以前機殼相比風扇大多了 

但是我這咖好像不能在加裝了

最多3個 前2後1 上面沒有開孔
一個密閉空間熱源不斷
拿再多的風扇吹,熱氣出不去,你覺得會涼嗎?

熱氣要出得去,冷空氣才進得來!

熱氣抽不出去,前面吸力再大也只是帶灰塵進來而已

覺得灰塵多就停掉一個風扇!

琉辰 wrote:
為什麼進氣只需要一...(恕刪)
琉辰 wrote:
為什麼進氣只需要一...(恕刪)


就聽聽就好......

進風量夠機殼後方的哪些孔都會排風,灰塵的問題只要進風端加上濾網就好

排風量大於出風量後面有些孔就甚至機殼其他縫隙就會開始吸風,哪些地方沒有濾網反而會帶進灰塵甚至排風扇排出的廢熱

所以絕大多數中高階的機殼,預設進風扇都會多過排風扇(或者更大尺寸的風扇),確保進風量略大於出風量,而且進風端都會有防塵濾網,簡單來說正壓差的概念就這樣

排風扇的重點在於能否跟塔散的風扇匹配,建議可以買轉數速比塔散風扇高一檔的PWM風扇,直接用PWM一1對2分接線連動,這樣負載高塔散轉速提升後排風扇也跟著提升而且轉速還高過塔散排出其他廢熱

PWM分接線一條4線一條3線(少了轉速訊號線,端子只能接收一組轉速訊號),4線的接塔散3線的接後排風扇,就能連動,假設塔散最高1500rpm後排風最高2000好了,主機板依照溫度曲線給塔散50%轉速,塔散大約就是7~800後排風大約就1000出頭

高階主板支援調速的風扇端子夠多就不需要用分接線連動,只要調整後排風扇的轉速曲線配合塔散風扇就好

PWM風扇技術和使用心得(2009/4/7新增分接線製作教學)

琉辰 wrote:
原來如此 我之前是...(恕刪)


全漢的要選 HGD450 黑爵士D 450W
琉辰 wrote:
為什麼進氣只需要一...(恕刪)


後面本來就有1個排氣

要選散熱好一點的前面3個,上面至少2個,總共5個,你要再額外買2個12cm(120mm)風扇來裝
baby51763 wrote:



全漢的要選 H...(恕刪)


全漢黑爵士有災情
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