疾風小饅頭 wrote:夏天開車停紅綠燈的時候~風扇也是往引擎灌風的...(恕刪) 這是個有趣的比喻,但是其實車的風扇卻是把熱風往引擎灌因為汽車的風扇是吸前方的冷空氣經過水箱散熱,並不是直接要拿來吹引擎的
K7時代 比較過吹向散熱器和抽風二種方式~不是測試一二個小時而以,而是二三天長時間開機使用~二種差距3度左右~不過採抽風方式時,散熱器用紙板包住~只留散熱器底部1.5公分沒包,讓冷空氣由底部C進去~風經過散熱器帶走熱量,風扇再鎖蛇管到側版上~CPU的熱風就這樣直接抽出機殼外~那時用的散熱器是冰天雪地(銅底),詳細型號忘了~當初會想這樣搞是那時住的房間灰塵太多~才會想用抽風的,省的要常常清灰塵~
以前我有看過一篇論文,針對抽風與吹風進行散熱實驗一般開放環境下,直吹的散熱效率會比較好(CPU與顯示卡的風扇都是直吹的)但是如果是空間的散熱,抽出的效率會比較佳...那邊已經是20年前的論文了,不要叫我去找出來給大家看...
吉米3256 wrote:以前我有看過一篇論文...(恕刪) 如果說對周邊影響值也算進去呢? 下吹的可以吹旁邊的mosfet那些晶體,上吸的也是可以,但是效果應該沒有如此好,因為不外乎吸一定是吸風扇距離最近的地方,要帶動到mosfet那麼底層的氣體,不好帶動,也不會比直接吹來的流速快,因為散熱鰭片跟mosfet有高度差。