上週在美國拉斯維加斯舉行的CES 2008，mobile01上除了簡單的開場報導與花絮之外，似乎還沒來得及對一些場內展出的新玩意兒著墨太多。沈不住耐性直接瀏覽了一些外國的論壇，發現除了eeePc或45nm的Santa Rosa Refresh這些熱門話題之外，有不少網友提到Cooler Master這次展出的怪機絲，由於小弟本身是個車迷，看到這些新cooler不由得燃起一種親切的感覺，有點期待見到它們實際量產上市，不知道各位有啥感想呢？
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兩只cooler中，那顆上頭寫著『V10』的大傢伙大概只有最近越來越流行的巨塔式機殼才吞得下肚吧，只有照片可看有點難判斷，但我猜它實際上的面積應該跟Cooler Master之前出的那顆Gemini 2在裝了兩顆120mm風扇後的面積差不多。當初在朋友的主機板上試裝Gemini 2時，從主機板正上方看下去，發現兩顆120mm風扇正好把機板的右半蓋滿滿，這顆V10似乎是標榜具有RAM跟MOSFET的散熱能力，會佔這麼大的體積道理應該跟Gemini 2相去不遠吧？
V10酷歸酷，但我個人比較期待的其實是V8那顆，看照片不太能判斷實際大小，不知它與Thermalright的IFX-14比起是誰比較大？IFX-14標準設定的搭配風扇是140mm的，但圖中這顆V8是用120mm，因此推測應該不至於比IFX-14佔空間才對。假如真是如此，那應該可以在一些中大型的機殼中裝入，用不著動用到巨塔式的機殼。
我也覺得機板的承受重量可能會是一個需要考量的issue，但我相信既然有人敢設計出這麼大顆的cooler來，就應該會有對應的輔助機制，加強背板的部分就不用說了，一定會有的，但有點好奇會不會出現史上第一顆要靠主機殼上的支架來支撐重量的cooler呢？
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