吉利汽車成功收購全球第二大自動變速器公司

鳳凰網汽車訊澳大利亞當地時間3月27日12時，吉利汽車收購澳大利亞自動變速器公司簽字儀式在澳大利亞新南威爾士州政府大廈舉行。中國駐澳大利亞大使章均賽；新南威爾士州部長等中澳兩國政府官員及兩國主流媒體出席簽字儀式。

這家公司的名字叫DSI，DSI是Drivetrain　Systems International的縮寫。DSI自動變速器公司是一家集研發、製造，銷售為一體的自動變速器專業公司，是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一，占地面積300000m2,工廠面積36000 m2；研究院面積3000m2。具有年產18萬台自動變速器的生產能力;該公司已有八十多年歷史，擁有雄厚的技術積累和產業經驗。世界著名自動變速器零部件公司柏格華納曾經全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級的優秀工程師，其產品覆蓋了四速和六速前後驅動及全驅動大扭矩自動變速器，為福特、克萊斯勒及韓國雙龍等世界著名汽車公司配套，目前正在研發世界先進水準的八速前後驅動自動變速器、DCT雙離合變速器及CVT無級變速器。

受全球金融危機的影響，DSI的部分客戶在市場上受到嚴重衝擊，2009年2月中旬，DSI公司進入破產程式，其經營存續面臨歷史性選擇。福特在澳大利亞的整車企業也因此受到影響。

吉利汽車成功收購DSI自動變速器公司後，將給DSI提供一套適合全球發展的新戰略。首先恢復對福特的供貨，然後把DSI的產品和技術引入中國汽車行業，向中國汽車企業提供世界先進的自動變速器產品；同時為DSI在中國尋求低成本採購零部件的途徑；並為DSI的新產品研發提供資金支持，確保DSI公司在國際市場上的領先地位。

通過收購DSI，吉利在原有小扭矩自動變速器的自主知識產權的基礎上，進一步豐富了產品線，強化了吉利自動變速器的研發與生產能力。

吉利將繼續保留DSI品牌和DSI公司運營的相對獨立性，以確保為全球客戶提供服務。

本次交易中，DSI公司的資產託管人為普華永道(PWC)；吉利聘請了律師行麥肯錫、會計師行安永、並購顧問公司洛西爾，依照澳大利亞聯邦法律、中國法律及吉利汽車上市公司所在地香港特別行政區法律程式成功完成了交易。

此次收購活動得到了中澳兩國政府的認可及大力支持

不知道裕隆到時候會不會買這家變數器用，现在除了德國zf 日本的愛信好像也沒有第四家賣變速器的了不过ZF的太贵不是裕隆車款用得起的。到時候估計只剩日本愛信和大陆DSI好選了