剛剛在中山高北上，過了泰山收費站，就被夾在最內側車道，右邊是一部貨櫃車，前面是一部Escape，在Escape前面是一部白色的休旅車（像Wish和Savirin那一種），那部白色的車和貨櫃車都只開不到90 KM/H，就這樣從出收費站不遠，一直併排。
在快到上汐五高架時（被擋得有夠遠的），我終於受不了，踩煞車減速，打方向燈，打算由貨櫃車的後面切到第三個車道去超車，就在此時，差一點和由後方接近的鐵灰色Golf GTi撞在一起，在此向Golf GTi的車主說聲對不起。
至於那部白色的車和貨櫃車，不論我怎麼按喇叭，都沒用，他們照樣併排在內側一、二車道。貨櫃車照理說，是不能開在這個車道。
打算來去裝行車記錄器了，下次再碰到這種情形，錄下來寄給高速公路警察局，看波麗士大人怎麼說。
超過這三部車之後，與前面的車陣的距離超級遠。
桃園和台北中間這一段的中山高，到底有沒有在取締內側的慢車啊？
neo.vista wrote:
剛剛在中山高北上，過...(恕刪)
取締?如果警方有在取締龜速車的話，我上班時間就不用那麼久了，
每天走汐五高架經過環河出口，就會變慢很多，通常會發現，路上沒有車禍，
沒有障礙物，閘道口也沒有塞車，就只有一堆慢車，開80也開在內側車道，
警察卻在警車停車區那一邊"執行公務"，也不知道在執行什麼的。
現在我都懶的按喇叭了，因為按了也沒有用，按了他還會故意踩煞車，
自己多踩一點油門，到他旁邊按按喇叭，起碼他沒有辦法踩煞車，這個路段，
只能說習慣成自然。
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