關於開放重車路權這回事...

我只是一般的汽車駕駛，對於開放重機路權這回事，本來是保持樂觀其成的態度，畢竟跟汽車繳一樣的稅，沒道理剝奪人家路權。但是經過昨天的親身經歷，讓我的態度有180度的轉變。

三月十五號早上，我開車前往阿里山賞櫻。由於沿途的車不少，加上有３～４部遊覽車，所以整條阿里山公路的車速都很慢（30~40km/h)，但也不至於到動彈不得的地步。一開始，有零星的重車從後視鏡出現，跟在我後面沒多久後，就開始逆向超車。

當時我前方的車陣不下10部，少說也有百來公尺，連最前方的路隊長我也看不到。阿里山公路沿途大多是雙黃線，很多時候更是連轉彎在哪裡都看不到的情況。但是我昨天遇到的重車車友，個個都是直接逆向超車，完全不顧交通法規以及前方不明的路況。偶有遇到對向有來車，就直接硬插進車陣裡，完全沒有基本的駕駛道德。至於什麼老鼠駛的理論，根本是一派糊言，昨天我看到的重車不下50部，數到最後根本懶得數，每一輛都是違規超車，沒有任何一輛是乖乖跟在我們後面一路塞上去的。不是說超車不可以，但是在前方帶頭龜爬的車都看不到的情況下，貿然逆向超車簡直就是自殺的行為。

開到一半，車陣慢下來了，後來經過現場才知道是車禍。我經過時只看到對向來車一輛 Civic 8代停在對向車道路中央，車頭全毀。看樣子像是正面撞擊，推估是撞上我們上山這邊超車的車輛。由於肇事車輛停的很正，加上沒有見到第二部車。即有可能是撞上之前提到違規超車的重車。後來回想起，早在經過事發現場之前，就有看到救護車下山。可憐這位Civic 8的車主，快快樂樂的下山，卻發生這種事。

不管肇事的是不是違規的重車，我親眼見到100%的重車違規超車是事實。一個小小的雙黃線不得超車都遵守不了，要社會大眾怎麼能相信這些重車上了高速公路後會乖乖的遵守速限？

開放高速公路路權？我看還是不要的好。

ps. 只是想呼籲各位重車騎士尊重其他道路使用者的權力，如果這樣的文章也被鎖/移除。那我也認了。