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這樣算B車錯嗎?


這樣算B車錯嗎?

機車A為了到對向車道找朋友,突然左轉,
因為原本就在汽車B右前方,汽車B來不及剎車所以撞到機車A,
緊接著汽車C也因為來不及剎車所以撞到汽車B,
三個當事人都平安,除了機車A有些許的擦傷,
在警局做筆錄三個駕駛人都有實話實說,
但警察說C要賠B, B要賠A,
可是明明就是機車A突然左轉導至車禍,
難到這樣還要賠償突然迴轉的機車A嗎?
那這樣乾脆騎單車出門,反正違規被車撞都是別人的錯,不是嗎?
2009-03-05 0:32 發佈
這樣要看A跟B錯的比例吧!
A跟B都有錯
不用賠全額
這個問題我本身也有遇到過
一台腳踏車從外車道沒看後方來車也沒減速馬上往左邊轉
我就是後面的苦主
目前還在養傷中
自己醫藥費要自費以外
而且對方還要我賠錢
就個人觀點是沒看路的人錯比較多
就台灣的法律來說只要車禍後
車頭撞到人就是責任較大
所以才有不要命的新興行業
專開爛車給別人撞賺賠償金

學理上... 是a車錯...

但是實務上... 除非b車有辦法舉證... 不然的確是後方車輛的錯.....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
我想請問一下假如內車道是禁行機車的話~A車可以這樣騎嗎?

而且不是不能直接跨越雙黃線嗎?他的動向可以證明他想跨越雙黃線到對面~能不能就這點跟對方力爭?

我怎麼看都覺得B車很無辜~如果是在內車道或外車道汽車撞汽車後面錯我覺得後車錯沒話講

就圖來看是在內車道汽車撞機車~而且機車的動向是往左方想跨越雙黃線~不知道是不是應該全算A車錯
什麼!!!!!!
原來在台灣的法律上是B車要賠唷......
怎麼想都覺得怪怪的

定這法律的人不知道怎麼想的
搞不好下次想自殺的人還用這招賺點錢貼補家用

只能說~~歡迎來到台灣
台灣的法律不是完全為了公正而定的
很多經濟因素都被考量進去了
機車A的車頭要轉彎那個地方是路口嗎?
還是雙黃線,而這是幾線道,有沒有禁行機車?
如果他是雙黃線屬於機車違規,那你可以拿這一點當理由,看看可不可以減少理賠比例,說沒想到他會突然違規左轉
當然你是後方車,不管機車有沒有違規,你也不能撞上他,因為該注意就要注意,所以B車你犯了該注意而未注意,所以C車也是該注意而未注意跟未保持行車距離,
但是最重要一點千萬注意,並不是警察說怎麼賠就是怎麼賠,警察只有負責處理你們的糾紛做筆錄,幫你們送裁決的責任而已,他所說的並沒有交通事故裁決權,警察應該是建議你們而已吧,如果你們採用了他的說法,這樣他就不用多了一個案件在手上
sorontil wrote:
我想請問一下假如內車...(恕刪)

我想請問一下假如內車道是禁行機車的話~A車可以這樣騎嗎?
不可... 但是我上面的說法沒有假設禁行機車...
有的話... 照理其實也算是後方錯... 但是實務上會不會因為禁行機車而否定安全距離我就不知道了....


而且不是不能直接跨越雙黃線嗎?他的動向可以證明他想跨越雙黃線到對面~能不能這點跟對方力爭?
不能... 因為本來就要保持距離...
所以我才說要舉證出來a車是忽然的來切進來~


我怎麼看都覺得B車很無辜~如果是在內車道或外車道汽車撞汽車後面錯我覺得後車錯沒話講
對呀.. 所以裝行車紀錄器吧... 我也被這樣陰過...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
ataidx wrote:
我想請問一下假如內車...(恕刪)


B汽車不需要跟右側車道的A機車保持安全距離~

如果判這則的法官沒有腦殘或遭受官說壓力的話~

機車要賠B車(未兩段式左轉or禁行機車道or轉彎車未讓直行車)~

C車也要賠B車(最簡單的未保持安全距離~完全無爭點)~

不過要是機車騎士有受傷~B車大概還是會吃一條過失傷害~

這就是台灣最偉大的"道義責任"~


如果台灣不能擬定撞死闖紅燈的不用負責這種法條~那台灣永遠是五流國家~
A 車錯...即使是可以直接左轉的路口 , 也不該從中線直接左轉 (任何車輛-->這根本是自殺還要拖人下水的行為)

C 車錯...不管B車前面發生任何事導致B車停下 , 只要後方車輛撞上去就是未與前方車輛保持安全距離 , 是後車要賠 100%

以一般汽車追撞來說 , 不論第一台車因何故停下或減速 , 導致後方車撞上 , 不管撞了幾台 , 最後一台就要賠對方和處理自己撞到的部份 , 如果倒數第二台是說先被後方撞上才被"推"撞前車 , 那最後一台到時就要賠前車和前車撞到的那台...以此類推

以本次來說...除非(三個人)都認同機車是從內側車道的中間(非中間車道)要左轉 ..那B車才有可能要賠機車
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