有人可以說說小黃比較"正面"的形象嗎??
因為實在很難
昨天下午從淡水要回木柵
從中山高接建國高架上去時就看到最外側一排等著要下閘道的車輛
內線也因此回堵,好吧,大家互相讓一下,很快就要過這個路段了
好不容易前面即將一片光明時,一台小黃給我龜在中間車道
一看就是想插隊下閘道的,但又不好意思明講(因為連方向燈都不打)!!
但是明明下閘道的是雙白線,車子也很多一台接一台
沒空間讓牠插隊,但是他畜生....喔不,老兄就是不死心
就是慢慢開,從車窗看牠就是一臉裝傻的樣子
從路隊尾巴慢慢龜到路隊頭,就是想插隊,卻又偏偏插不成
牠的前面是一片光明阿~~~(我本來想開車窗請牠喝咖啡的)
我想從內線超車,可是憋很久的其他車一台接一台呼嘯而過
後面被擋住的其他車主開始不耐也幫忙按喇叭
牠才稍微"好心"讓出半個車道,真是無恥
插隊也就算了,還利用龜速規避妨礙交通的事實~~~
遇到小黃,我不想讓他插進來他就一定插不進來
PS:這時候就是比誰的車濫的時候啦
另外,都市交通的毒瘤之一就是小黃,還佔了一大部分
小黃有客人要跑,沒客人更要跑,跑了不見得有生意,但不跑絕對喝西北風
整天在市區轉阿轉阿,很多為了找客人慢慢開或是發現客人來個大絕招都很常見
一般人開車,只有在需要從甲地到乙地才開,所以塞得有限
小黃則是一直在市區內轉來轉去,跟私家車比起來嚴重浪費道路資源
之前政府要效法新加坡做法,規範小黃上下車地點,無奈立刻被砲轟
台灣都市交通要好,答案是.....不可能
我遇到的更機車，
原來跟我平行，
在車頭超出我一點點後，
打左轉燈後立刻想切到我前面，
但不爽讓他過，因為塞車中，大家都在排隊，
我就按喇叭+加速，擋住他的路。
在過2個路口後，
他找機會切到我前面，踩煞車龜爬，
我就常按喇叭，
他老兄竟然直接停車，上高架在內線喔，
走過敲玻璃，
問我說，剛剛在打燈要換車道，我為啥不讓。
我回答『平行車』，
他回我打燈已經給你面子了，一般都是直接切。
我回說，在塞車耶，要排隊吧，不然你想怎樣。
忽然他立刻跑回車上，加足油門落荒而逃。
因為我後座的學弟，按耐不住想下車問候他，
因為我的車是COUPE款，學弟來不及下車，
不然發生其他事情，我就罪過了。
Mini City SUV Panda
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