大家認為台北的小黃該不該強制保碰撞險?

我一直認為台北的計程車跟車禍息息相關... (自己經驗多次)

但是計程車司機很多撞了之後落跑 或者擺爛不想賠錢,
先不討論政策可不可行的細節,不知道大家認為小黃營業本身該不該像許多營業交通工具一樣有保險?
2008-11-25 2:52 發佈
很多小黃因為肇事率太高保險公司都拒保
01有三多 01嘴炮多 01腦殘多 01宅男多
他們有些有保"保全"

有保這個也不怎樣, 因為會要求你去他們的車廠修, 討價還價~

理賠數字往往低於原廠估價許多

政府應該想辦法降低小黃的數目, 畢竟空車率這麼高 + 在路上巡邏式的接客
這兩點都是很令人詬病的
台灣的計程車應該要改成車是公司的,然後請司機來開,這樣才能確保品質及數量。
目前的靠行制度只會讓整個產業持續惡化,車行只要能收到司機的靠行費,
他才不管你服務品質如何,還是能不賺到錢。
真的~台北市計程車看起來都快比私人小轎車多了,
尤其經濟不好,
大概這陣子會有更多的新小黃吧,
而且台灣對於計程車司機的要求實在太低,
當然有好的,不過壞的也很多,
常常聽到朋友說晚上太累回家,
醒來的時候發現計程車司機在亂繞路,
故意賺錢,一點職業道德都沒有,

應該像日本,
有前科的都不行,
肇事太多的也不行~
如果我們能實行小黃三次犯滿就畢業的話
那台灣道路上的交通狀況會明顯改善
既然是職業客車
應該要用更高的道路道德以及法律去規範
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