改裝定速器

定速器是把車速固定
但即使在公速公路上有時常遇到蛇行車輛而被迫減速保持距離
定速器就得開開關關意義不大

但換個角度想
如果可以自動控制車速的話
不一定要作定速,也可以做限速功能

如果有限速器
行車途中車速達速限值時啟動限速器
只要設定一次,然後依實際路況駕駛(煞車加速)
道路車流量穩定時,腳就放在油門上穩穩的開也不用怕超速
不用開開關關,徒增駕駛負荷

只是要改裝的話不知有沒有定速器的套件?
看看能不能改裝成限速器?
2008-11-05 16:44 發佈
文章關鍵字 定速器
現在的電子油門要這樣做其實很簡單,但這樣改的話,再遇到路上突發狀況,需要加速時,就完蛋啦

xxandxx wrote:
現在的電子油門要這樣做其實很簡單,但這樣改的話,再遇到路上突發狀況,需要加速時,就完蛋啦

突發狀況需要加速時只要油門踩到底
限速就解除了
有限速的車這是基本的吧
typhoon941 wrote:
定速器是把車速固定但...(恕刪)


我家的車是有定速

但是只要你自己去加油門 或是踏煞車

就會解除

不過出門還是會習慣定速一下,不然罰單太傷了
樸實無華的愛情
我有點不懂
限速是限制車速不能超過某一速度吧?
所以樓主才說不會有超速的疑慮
那為何又有油門到底 限速就取消的說法?
是指電腦會判斷駕駛踩的輕重
決定是否持續限速囉?

如果是很多車的路段
應該很難超速
當然用定速是很庸人自擾的
另外 就算重踩油門超速也沒差吧
因為車子那麼多 大家都陪你...
沒什麼車的話
用定速就很方便
怕超速就不要踩油門
腳又可以休息
所以 定速應該比限速好吧
自主性也比較高
不用擔心被封印的能力打不開
就是為了某些特殊狀況
所以才有油門踩到底限速取消的功能
定速的確是比限速常用很多
我的車兩個功能都有
限速還沒用過就是了
看來我的資訊太落後了
看到badaseases的回文才知道真有限速車
然後去找了舊文發現01以前的討論提到
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=311344&p=5
限速加控制桿調整數值的方式完全符合我開文的構想

每次上高速公路為了維持車速都得小心控制踏板角度
多壓一點就會超速,少踩一點又會被說烏龜車,還要時時檢查車速
踩的腳撐的很累,所以才有限速的構想
速限以下時如同一般駕駛狀況一樣
又不用在那邊調整車速怕超速
只要設定一次,不像定速器容易被解除而要一直設定
也不會像定速器讓駕駛有鬆懈的疑慮

只是好像只有高級房車才有..............
hi
花錢就有了

限速器主要是在市區使用,避免大腳超速發生危險。

(不單單是怕被抓,更是怕撞到人,這是外國人的思考邏輯)

定速器則是用在郊區、快速道路上,避免長途駕駛疲勞、及超速



要加裝限速功能,必需要是 speed pedal 必需是 『drive by wire 』

目前的新車種都是這種油門,所以都可以改裝有這種。

唯一的差別只在於 pedal 上的信號差異。

事實上,只要是drive by wire 的車,都有這種功能,只是要不要配、要不要開啟功能罷了

(這種功能,只要有 pid 技能,約 4千行指令就能達成,放到 行車電腦中跟本不是問題。


看起來定速器=/=限速器...因為我的車子沒有配備限速器,所以只能分享一下定速器的使用嚕

假設我踩油門到100KM/HR時啟動定速功能,此時可以放開油門,全程由電腦控制車速維持在
100KM/HR。

如遇到前方出現車距稍微拉大/縮小時,可利用微調鈕進行調整,每按一次「加速鈕」車速約提
升3KM/HR,反之,每按一次「減速鈕」則車速減低約3KM/HR。

另外,只要輕踩煞車即會自動解除此時設定的車速,當然,煞車要踩多深則視當時車況決定;
但踩煞車只是解除原本的車速設定,定速功能還是啟動的,此時可以選擇「恢復鈕」或是
「定速鈕」來重新交由電腦控速。

**此時「恢復/定速」使用時機補充說明:
原定車速100KM/HR,因遇到車況踩下煞車,車況解除當時假定車速是70KM/HR,
1. 前方無車,選擇「恢復鈕」可由電腦直接加速至100KM/HR後維持此一速度行駛,全程無須
踩油門。
2. 前方車潮,僅能維持目前車速行駛,選擇「定速鈕」後則重新設定車速維持70KM/HR行駛。


另外,當目前由電腦控速在100KM/HR時,欲瞬間加速時,仍然可以踩油門達到瞬間加速的效
果,無須解除定速功能,如果油門不放,則可維持在「高於100KM/HR的車速」持續行駛,然
而,如果在完成瞬間加速之後,也可以把油門完全放開,此時車速會逐漸放緩直到100KM/HR
時維持原定車速行駛。

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