飛碟汽車

消息來自BBC新聞網
http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/hi/newsid_6970000/newsid_6971300/6971356.stm

如果台灣真的引進那交通工具的行駛又將面臨在一次改革

不過就像『飛碟汽車』他的主人保羅﹒莫勒所說汽車時代的結束只是個時間問題

直得深思與拭目以待

內容如下:(實際圖片可以上網查詢M200G)

“飛碟汽車”即將變成現實


有了它,上班路上就不怕堵車了。
為上下班堵車煩惱?一種"未來汽車"可能成為解決交通擁擠問題的最終法寶。

它就是M 200G,也叫"飛碟汽車"。他的主人是保羅﹒莫勒,位於美國加州戴維斯的"莫勒國際公司"老板。

造型頗具未來色彩的這款"飛碟汽車"預計很快即將投放市場。莫勒希望M 200G能在幾個月內開始銷售,年產量達到250輛。

這款"未來"汽車的價格倒是還很"現實",起價9萬美元,大致相當於高檔轎車低端的價位。

M 200G原理和氣墊船相似,可以垂直起降,可以在大約三米的空中懸浮。它可以飛得更高,不過,按規定三米以上可就需要飛機駕照而非汽車駕照了。

M 200G有8個發動機,可以使用汽油、柴油甚至生物燃料。最高時速可達每小時120公里,不過初期投放市場的型號速度可能會"保守"一些。

莫勒認為,汽車時代的結束只是個時間問題。

他說,空曠的天空沒有多少飛機,並沒有得到充分利用。他的目的就是要讓他的"飛碟汽車"開(或者叫飛)上"空中高速公路"。

不過,現在"莫勒國際公司"面臨的一個難題就是,搞不清到底該聯邦航空管理局還是美國交通部來核準M 200G可否上路(或者上天)。

儘管如此,莫勒已經開始考慮M 200G的更新版本M400了。

和M 200G的飛碟造型不同的是,M400更像汽車,準確地更說像蝙蝠俠開的那款"蝙蝠車"。

又被稱為"空中汽車" 的M400除了可以飛行,也可以在地面像汽車一樣行駛。它能夠垂直起降,每分鐘爬升約2000米,飛行時速可達640公里。

不過,M400估計要六年之後才能正式問世。
2008-10-27 10:36 發佈
文章關鍵字 飛碟汽車
他...可能忘了說那八個發動機的耗油量

只能飛到120KM

且只換到不塞車(9萬美元只為了不塞車)?
這台車,大約是在我小學4~5年級時就已經開發出來了,
當時也是說隔年要上市...一轉眼...二十個年頭都過了...
它還是老樣子,外型、顏色都沒變過,而且也還是宣稱很快要上市...

若是上市,台灣會不會引進?
嗯...我想想...如果連Piaggio MP3(三輪機車)都進不來台灣,
進來也因為政府不知如何將它分類而領不了牌的現實情況...
我們很難去期待一台"會飛的汽車",要花多少錢弄進來,
而且還不能開上路或飛上天...

Ah-luba wrote:
這台車,大約是在我小...(恕刪)

當初LS600也因為配備LED頭燈差點都進不來了,隨著時代進步
,咱們官員腦袋卻是越來越僵,不知如何是好。
其實我是絕得像該製作公司說的『汽車時代的結束只是個時間問題』

點期內或許是有錢人的玩意

時間拉長了那這方面的改進將有可能完成

至於台灣是否會引進

我想應該還是會先看世界各國的使用情況吧
SeaDragon wrote:
其實我是絕得像該製作公司說的『汽車時代的結束只是個時間問題』...(恕刪)


個人認為,一個新型態交通工具的出現,
除非它與其他交通工具相比,具有絕對的優勢,
例如 : 便利性、節能、體積、性能、功能...
若是少了這些個優勢,自然不可能"取代"掉其他選擇。

就像汽車、機車以及腳踏車這三者,
並沒有任何一種因為其他類型的出現,
而被市場所淘汰掉,為什麼?
自然是有它的需求在嘛...

要節能减碳又便宜,就騎單車,
要遮風避雨又相對安全,就開汽車,
要方便快速又不要高油耗,就騎機車...

所以,該公司認為『汽車時代的結束只是個時間問題』,
我認為一半對一半錯,
對的是,等到石油耗盡,能源費用高漲,汽車時代可能真的會結束(註1)。
錯的是,在能源吃緊的年代,就算汽車年代結束,取而代之的,
也一定是機車、單車、或是大眾運輸工具,以降低能源消耗。
絕對不可能出現電影裡滿天飛車的情形出現,除非能源不用錢...

註1 : 在此提到的汽車時代結束,指的是汽車使用者大幅縮減,
僅剩下少數有錢人或收藏家有能力擁有並使用自用房車,
不是指汽車真的消失或完全被取代掉...
我不覺得這東西可以順利上路!
可以吹起車子的東西在路上同時也會吹翻很多東西!
輪子也許會被取代沒錯,但不是這個東西!
Heel toe bend symphony?
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