請教一下有開拖拉庫的~終傳問題

如題~

請教一下有開過大型車的

您的愛車最終檔位在時速100時大約是幾轉呢?

我目前開過HINO的10.4T的日野福將96年的

轉速2600的時大約是110公里.....

目前是開FUSO的15.6T的算是小15吧~03年車

大約2550轉(還不到2600)~時速居然只有100.............

人家說FUSO的油耗比較大

不知道是不是因為終傳或是變速箱齒比比較密所導致

如果真的要省油看來只有換終傳一途了......

可是那麼大的一組後差應該不便宜吧~

有人有這方面的經驗嗎?
2008-10-09 19:49 發佈
文章關鍵字 問題 拖拉庫
大部分比較不會重視油耗

幾乎都超載比較多

通常都會改差速器

比較有力


又或著24T以上的

六速改12 LO-HI

當然.....

如果你有在超載的話

改了終傳會影響你整體扭力的表現

換終傳不貴

貴的是工資

上萬跑不掉

小小心得 小小感想~

如要省油!

可以從分銷幫浦著手下去弄!

手中沒有齒比資料

不能詳細替你解說

不好意思~
我們家的貨車都沒在超載的

只有一次有台小台的7.5T的載冰不小心超載

為什麼超載?

老闆告之一支冰大約135KG

我們載了30支冰~算了一下30*135=4050

空車重是4T~滿載7.5多一成是總重可以到達8250

這樣算起來是沒超載........不過被條盃盃看到說我們的輪子好像很扁....(高速鋼絲胎都看起來比較扁)

叫去民營地磅一磅.........居然超載了

8350~超重100公斤........見鬼了

於是吃了有生以來的一張超載罰單..........

問他多少錢還不跟你說~只說很便宜

結果去繳.........哇靠11000

離題了.........

因為都是跑高速沒超載

所以才會想說改終傳降低引擎轉速來省油

有這方面的信息能PM我嗎~像是修配廠的電話還是在哪邊的

謝謝啦
那妳們平常都去哪裡保養阿........

是回原廠保養嗎?.....

一般民營的大車修配廠都會阿....

現在超載都乘乘加上去的

以前不管都重都3000

現在已經很少看到載到80頓的了........



是私人保養場沒錯

不過老闆跟我爸很好

不希望我亂改東改西.........

這也是時機差另類的幫我們省錢嗎.........

80頓喔

現在超載都是10000起跳

20頓內好像是一頓多1000

超過20就是一頓多2000了

如果用市面上我看過頓數最大的全拖車48頓去算

10000+64000(超載的話優待一成不算了)=74000.........警察盃盃薛翻了

如果是普通35頓拖車那可更大條了

10000+90000=100000........


這年頭錢難賺~還是乖一點找省錢的方法吧


你可多問問景字號運轉手

他們的車大多又放"粉鳥邦浦+改傳動"

看看是在那邊動工的去問問比較快

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之前開 HINO 17T 有限轉速(差100轉紅線區就限了)

不像FUSO車轉速隨便拉都錶底

回原廠問可已幫我們解限轉

前提是要簽切結書,因為出怪手不負責

聽到馬上整個冷掉 ,算了...順順開就好了~~~
建議大大可考慮ISUZU車系的後軸看看~朋友的FUSO大15飼料車換後軸跟泵浦調校
拉到140沒問題~只是起步就.......

或者也能請教開菜船的船長~他們也是有時間限制的~也有滿多"撇步"的
t0076918 wrote:

你可多問問景字號運...(恕刪)


景字號趕格數是出了名的~連小弟我也佩服

請教一下大哥

換後軸是整擔換

還是只有換裡面的傘齒根鳳梨頭?

不同車款的後擔可以通用嗎?

我朋友的做法是整軸都更換~
也不是說通用~只是有些部分需要修改
保養場都會處理完善的~
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