在加油時
加油口在右邊的車輛通常是較少的
加油口在左邊的車輛通常是較多的
偏偏有不少左邊加油口的車主
不乖乖的按照加油口位置排隊
卻開到隔壁的車道
這樣會導致加油管要拉很長
有時候還會不夠長
有GUTS的加油站員工就會出面勸阻
但是大多數都不會勸阻
imperialc2 wrote:
在加油時加油口在右邊...(恕刪)
無意義～
本來就沒限定加油孔在車子左側的只能進泵島右邊加油、加油孔在車子右側的只能進泵島左邊加油
要是這樣，那天泵島右邊加油槍都故障，那左側加油孔車輛不就都不用加油了
加油站也要禁止該形式車輛進入囉
既然左邊少車就要善加利用泵島左邊車道
讀書工讀時，最喜歡大家合作趕緊把車子（加完油）趕走
最高利用率時一個泵島一次加6台汽車
減少怠速車輛在那邊排隊浪費能源
甚至造成回堵到馬路上、導致交通意外
現在加油站的油管根本不會不夠長
會掛不到不外乎幾個原因
1.車停得離泵島太遠(大多是車主怕撞上或側邊A到泵島，側邊距離抓太大)
2.車停到太前面或太後面
3.明明加油孔是在前門與後門中間（T4/得利卡，甚至canter之類）卻是要反向加
更與有無guts無關
只跟勤與懶有關
不然樓主寫信請加油站油槍管路做短點好了
這樣就不會有反向車去加了
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