這是Vespa的平面廣告國外普遍125以上機車就可以上高速公路不只如此,很多國家對於鑽車(Lane Splitting),也是許可的有些國家則是塞車時可以理由很簡單禮遇機車騎士,讓大家棄四輪就二輪節省社會成本降低空氣污染大家一起不便,換來的是大家的方便騎機車的人越多,社會就更好這就是先進國家的思維
沒錯 , 樓上大大說的心態我很了解所以有的四輪就會拼了命的切換車道 , 旁邊車流動了就一定要擠過去完全不管人家留的安全距離.........又或是在大家等紅綠燈時 , 一 定要擠到最右邊跟機車擠 , 為了多往前一點點~~整條路一定要塞滿才行~~就是一個人家行我也要行 , 人家鑽我也要鑽~~~
有沒有去過法國_巴黎跟義大利_羅馬跟米蘭出過差? 以前工作時常出差,在那裡我也看過好幾次高速公路現場的車禍,真的~-二輪的稍微與四輪的小碰撞,就會飛的好遠...而且很少人會騎(內側)快車道,除了少速超車之外!其實在台灣重點在於民情不同,路況也不相同..