和泰這次悄悄把 98.5 萬的入門豪華版摸摸鼻子刪掉

和泰這波操作真的是在哈囉，悄悄把官網上 98.5 萬的入門款 Camry 下架，直接讓買車門檻飆漲 12.4 萬。

帳面上說沒有一台車漲價，難道真把台灣消費者當成不用看價錢的土豪？這根本就是變相剝奪大家選擇權的坑人套路！
買車不是買菜，和泰這次悄悄把 98.5 萬的入門豪華版摸摸鼻子刪掉。現在你想買汽油版 Camry，只剩下一條路可選，那就是直接硬吞 110.9 萬的旗艦版。

原本準備個百萬以內，就能輕輕鬆鬆把一台氣派的日系中大型房車開回家。現在不好意思，購車預算硬生生就是得多噴 12.4 萬。這對每天辛苦加班賺錢的車友來說，絕對不是一筆小數目。

官方說法肯定是這台旗艦版給的配備比較滿。有 171 匹馬力的引擎，平均油耗 16.3 公里，還給你全速域自動跟車這些主動安全。聽起來是很豐富沒錯。

但真正的問題在於，並不是每個來買車的人都需要封頂的規格。直接把入門款抽掉，把百萬有找的選項收走，等於強制台灣車友買單那些不一定需要的配備。

至於真的想省油的車友，油電版維持 112.9 萬與 125 萬雙車型配置。這油電入門價跟汽油頂規居然只差兩萬，這定價策略背後的算盤打得有多精，明眼人一看就懂。

這波操作說穿了就是逼迫大家提高預算，如果你的購車金真的卡在百萬內，出門看看其他品牌的選擇，千萬別被光環綁架。

若真的非這台車不買，不如多捏兩萬直上油電版，未來的油錢還比較實在。

把百萬內中大型房車的門無情關上，這到底是體貼消費者的產品線優化，還是把我們當提款機的變相漲價？