看到這台照片真的車頭都變這樣了,修完還可以繼續跑拉力賽...一般人買車當然不可能拿去這樣操但某種程度這種比賽反而比一堆規格數字更有說服力Hilux這車的賣點好像本來就不是多豪華,看到好幾則被丟到很差的環境還是有辦法繼續工作,就覺得這台車真的行~雖然平常用車頂多載東西、跑山路露營,跟拉力賽比根本算養生了啦好奇版上大家有把自己的車開去過什麼比較硬的地方嗎?想聽聽有沒有那種「原本以為過不去,結果還真的撐過來」的經驗!!新聞看這邊iTaiwan車隊
kevinlin.9804 wrote:看到這台照片真的車頭...(恕刪) 現在車子的設計差不多保桿30公分後才是重要配件 在這前面都是潰縮區 避免行人傷害拉力賽很多車為了秒數爆胎也不換最後三顆輪子衝線的 只要能開 滾了兩圈沒有板金是好的也照開