• 2

油門催落去?研究:超速不會比較快,還得付出這些代價

https://news.nextapple.com/international/20260802/21AF9C9758A8608B593254DC5CC7FDAF


【熊鎂/綜合報導】不少人為了趕時間油門猛催,一路飆速以為能更快抵達目的地,但最新研究發現,超速帶來的時間效益其實微乎其微,就算一路超速,平均一天下來也只比遵守速限快約54秒,還得付出更多額外代價。

無論是上班快遲到、趕著接孩子,還是單純沒耐心,許多駕駛都曾忍不住超速,但最新研究顯示,超速其實得不償失。

美國明尼蘇達大學研究團隊分析全美約1.2億趟車輛行駛,探討超速對行車時間、燃料消耗及碳排放的影響。研究涵蓋速限每小時72公里以上的道路,並結合道路速限、行車數據及地形資訊進行分析。

結果發現,約43%的行程至少超速一次,而駕駛人約12%的行車時間都處於超速狀態。

但研究顯示,即使全程超速,平均每天也僅能節省約54秒,換算下來一週約6.3分鐘、一個月也只有約27分鐘。

研究共同作者諾斯羅普表示:「如果你的目標只是想省一分鐘,那就得開得很快;但如果你的目標是安全抵達目的地,同時節省燃料,那麼最好開得比速限慢一點。」

研究指出,遵守速限平均可節省2.4%至3%的燃油消耗,同時降低碳排放,而付出的代價僅是每天多花不到1分鐘。

研究團隊認為,隨著車輛性能越來越好,超速變得比以往更容易,但若想有效節能,其實不必急著換車,只要放慢車速,就是最直接、也最有效的方法。

此外,研究也提醒,超速不僅省不了多少時間,還會提高車禍風險,可說是得不償失。

https://news.nextapple.com/international/20260802/21AF9C9758A8608B593254DC5CC7FDAF
https://nypost.com/2026/07/18/science/driving-too-fast-saves-shockingly-little-time-study/
2026-08-02 18:24 發佈
Black37 wrote:
https://news...(恕刪)


不是算總量, 人類體感是看比例
時速60, 5分鐘的車程
提速至75, 4分鐘可完成
才省60秒, 但真實感覺是賺 20% 高報酬對吧

再者 在馬路上多待1分鐘 就要冒一分鐘的險,
只要想辦法降低提速後的風險, 也能再賺一筆

不要把提速者都當笨蛋
要加上闖紅燈才會有感
Not all human decisions are rational, according to studies of behavioral economics.
最高速限都開不到了,還談超速?
與其談這些不如先讓大眾分清楚事故發生率跟事故死亡率的差別

一堆人心裡底層只覺得降低死亡率的方法就是降低發生率
哪門子的研究?
我多過一個路口,少等一個紅燈,
就差不只一分鐘了!
mineral0208

有時少一個等紅燈,直接減少原地怠速90~120秒,

2026-08-02 23:06
看到這篇發文
真的不知該說些什麼了啊…
這篇是美國報導...
.7 wrote:
油門催落去


猛!

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?