韓系車的安全是不是吹出來的?

接連幾台百萬等級的韓系車測出來的安全性都不到五星,而且 T-NCAP 的難度也沒有 Euro-Ncap 高,這樣是不是能合理推測其他更低階韓系車的安全性可能也沒那麼好?
韓系車的安全是不是吹出來的?

韓系車的安全是不是吹出來的?

韓系車的安全是不是吹出來的?
2026-07-01 13:01 發佈
車體結構應該是沒問題,只是偷配備偷的比其他車廠兇,韓系車好像目前還沒出一台五星車的樣子……
應該是不至於
其實韓國當地的的KNCAP撞擊測試
比歐洲還嚴
連女性跟孩童假人的身高跟體重都有規定

油耗測試更是宇宙級嚴苛
沒一台油電到他們那有20以上的數字
全部都是14-16而已

是說
台灣代理來的怎樣談降低成本
就真不知了

消費者沒以前好呼攏了
南陽正在嘗苦果
你看他6月份整個趴到地上
엉터리 많다
MdfkR wrote:
應該是不至於其實韓國...(恕刪)

不過台規都不到五星甚至只有兩顆星真的有點誇張了,下個月應該就換Kia嚐到苦果了
MdfkR

是阿~自找的 台灣販售的韓系車沒一台五顆星,下系下井

2026-07-01 13:44
不是吹出來的

只是因地制宜


在外國
你不偷,我不偷,大家不敢偷
韓系車的安全性應該不假,因為有Euro NCAP的認證。問題出在國產車商與台灣代理商,偷了些自以為不重要的安全配備,導致在地撞擊測試結果變的非常難看,二星、三星都跑出來見客。
只要不為了降低成本拔安全配備,相信撞擊成績會跟歐洲一樣。
看看目前這些進口車, 同國外規格嘛?
















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只是還沒抓出來測看看,看到底是四星還是二星

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有車廠業務主動澄清就是


怎麼DM沒寫清楚呢?
買車都要自己翻一下
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