有人說使用後回中線，才是有素質高有道德的用路人，才安全。這我沒意見且我尊重，但我沒有想要討論素質道德與安全的議題。
我知道許多國家內車道的使用情形/交通理論對內車道性質定義與功能描述，這我大概知道且敬重交通理論。但我沒有想要討論交通理論或他國道路使用狀況。
我只想傳達1個事實
用對的速度即可行駛於內車道，不用管前後右有沒有車，持續一直開不用回中線，警察不會開單。警察不開單，是因為並不違法。
我放了四個佐證在下面 請 欣賞
你還沒看資料 ，我知道你想先反駁我 說我亂講?你說違法?
也行，你可以跳過我的四個佐證
但
你不用再拿出一堆法條自行詮釋。
我的佐證都是政府機關依據法條下結論樂已經不需要你解釋法條
想反駁
你只要拿出一張紅單就好，拿出一張紅單來反駁上面的事實。我絕對好好給你請益學習
你說是這個搶錢政府不想開 ? 技術上無法開? 還是嫌麻煩不去開?國道警怠惰不開? 我說:你是外星人嗎? 你不認識這個搶錢政府嗎?
-------昨天6/16還有大大在發文教大家檢舉ㄌㄟ..... ?????? 靠
完全不違規的行為，你是要檢舉啥毛?
內車道龜車，速度不夠的，近5年，每年國道開出快1.5萬張紅單，你以為這個搶錢政府不抓嗎?
能賺錢的事情，這個搶錢政府會願意不抓嗎????
這議題會成為月經文，有眾多原因，其中一個原因，應該是多數人不知道 : 用對的速度即可行駛於內車道，不用管前後右有沒有車，持續一直開不用回中線，警察不會開單。警察不開單，是因為並不違法。
以下
我就提供網路上隨手可得的四個證據給大家
【資料一】
可以參考一下2025年林俊憲的質詢影片
下面是林俊憲寫的，給各位審閱。林俊憲要修法，為什麼要修法。
我一直在宣導一個事實 : 用對的速度即可行駛於內車道，不用管前後右有沒有車，持續一直開不用回中線，警察不會開單。警察不開單，是因為並不違法。。
林俊憲覺得這樣不好，林俊憲認為不可以一直開內車道，應該要離開內車道，
所以林俊憲寫出一個重大標題 必須要 透過 "修法"
林俊憲標題"修法"，是不是寫的斗大
林俊憲的影片說明，是不是傳達要重新定義內車道的決心。
我100%擁護林俊憲說要修法的權利。 就去修法
法條修成怎樣，我也擁護，我都照辦。
但完成修法之前
用對的速度即可行駛於內車道，不用管前後右有沒有車，持續一直開不用回中線，警察不會開單。警察不開單，是因為並不違法。
【資料二】
再來
下面這段話是內政部寫的:
.
資料來源 內政部臉書
.
傳達一樣的內容 對不對?
內政部都下結論了
你在結論後面 還要強行自行加上
［不能造成堵塞］是啥神邏輯呀？
以及，有人在玩123三點的重新排列組合文字遊戲，
我說:沒關係 123你想如何重新排列，你排排看
你就排出來給大家交流交流。
【資料三】
高速公路局臉書，2025.10.24 影片中標示 "小型車以最高速限行駛內側，OK"
https://www.facebook.com/hi.freeway/videos/1486859892528026/
我怕你您不敢點擊不名連結 你看我多貼心 原始連結給你
下面的截圖資料來源是高速公路局。
【資料四】
國道警 2017.2.9臉書 敘明
#內側車道為超車道，『#非超速車道』，#小型車以最高速限行駛於內側車道，#即合乎規定；
我怕你您不敢點擊不名連結 你看我多貼心 原始連結給你
https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/photos/%E4%BB%A5%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%99%90%E8%A1%8C%E9%A7%9B%E5%85%A7%E8%BB%8A%E9%81%93%E6%98%AF%E5%90%A6%E6%87%89%E7%A6%AE%E8%AE%93%E5%BE%8C%E6%96%B9%E8%B6%85%E9%80%9F%E8%BB%8A%E8%A6%8F%E5%AE%9A%E5%8F%8A%E7%BD%B0%E5%89%87%E6%8C%89%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%8F%8A%E5%BF%AB%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AE%A1%E5%88%B6%E8%A6%8F%E5%89%87%E4%B8%8B%E7%A8%B1%E9%AB%98%E7%AE%A1%E8%A6%8F%E5%89%87%E7%AC%AC8%E6%A2%9D%E7%AC%AC1%E9%A0%85%E7%AC%AC1%E6%AC%BE%E5%9C%A8%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%99%90%E6%AF%8F%E5%B0%8F%E6%99%8290%E5%85%AC%E9%87%8C%E4%BB%A5%E4%B8%8A%E4%B9%8B%E8%B7%AF%E6%AE%B5%E8%A1%8C%E9%A7%9B%E9%80%9F/1084940761635666/?locale=zh_TW
下面是我幫各位截圖阿 資料來源 國道警
國道警是不是完整的下結論了。
即合乎規定，就是一個結論了。
你在結論後面 還要強行自行加上
［不能造成堵塞］是啥神邏輯呀？
---以上 四個資料------------------------------------------------------------------------------------------------
以上就給大家知悉目前的事實。
各位就不要再自行詮釋法規，自行添加法規所無的條件或限制，抑或寫起同人小說來，好嗎?
你要要看: 國道警、高速公路局、內政部，或是林俊憲，可以嗎?
以上四個論述，都已經明確下了結論，
但就是有人還要往後面自己加上但書..... 靠
我只傳達1事實
用對的速度即可行駛於內車道，不用管前後右有沒有車，持續一直開不用回中線，警察不會開單。警察不開單，是因為並不違法
你以為是這個搶錢政府能開單卻不想開? 技術上無法開? 還是嫌煩不去開? '
我重複一次，是不需要開，因為:並不違法
你反對? 你說我亂講 ? 上面四個資料來源你還能看不明白..... 好吧
你就拿出一張紅單來叫我閉嘴吧。
內車道月經症狀的成因很多 : 我傳達的是一個事實。
以這個事實為基礎，再進行所謂 :
"水準層面"
"安全與否"
"道德層面"
"爽不爽層面"
"學術層面"
"修法層面"
"這個政府有問題，交通部有問題，警察有問題，植髮怠惰，等層面"
我們先把法規規範釐清。
釐清法規之後，再疊加上面這些議題，就是很完整的討論了
先把是否有紅單這檔事，搞楚清了，在討論其他層面吧~~~! 可以吧。
當然 還是會有好奇心重的幼稚園小班同學提問:對的速度是多少? 你如何認定你的速度對不對啊?
你的速度我不承認阿，我的速度你也不承認阿，怎辦?
我說呀; 別急 等你大班的時候 老師就會教了喔。
