10萬件紅單狂降到剩4萬件！
屏東警方這波大刀闊斧砍掉8支測速照相桿，終於讓南州到墾丁的駕駛們，不用再把省道當越野障礙賽來開了。
有開車去過墾丁的人，一定都懂那種被「國家級陷阱」支配的恐懼。
從南州交流道下來一路往南，這條觀光大動脈過去簡直是考驗駕駛修養和眼力的地獄級關卡。
速限一下70，過個彎變50，再開一段又變回60。
測速告示牌插得比路標還要密集，整段路大家都在玩「紅綠燈木頭人」。
只要煞車沒踩準、油門多給了一點，幾千塊就直接無情飛進國庫。
你以為大家是去墾丁放鬆看海的？
錯了，一路上導航狂叫「前方有測速照相」，副駕老婆跟著碎唸，駕駛全程死盯著時速表，開得比當年考駕照還要專心。
更慘的是，這種忽快忽慢的陷阱設計，不但傷荷包，還超級容易引發追撞。
前面的車一看到相機就急踩煞車，後面的車差點親上去，整條路喇叭聲四起，出遊的好心情還沒到墾丁大街就已經被磨光了一半。
本來這幾年墾丁的國旅就已經被酸民當成箭靶，買個滷味當盤子就算了，連開個車都要被扒一層皮，這旅遊體驗真的是芭比Ｑ了。
好在，屏東警方這次終於聽見滿天飛的民怨，不當把頭埋在沙裡的鴕鳥了！
近期交通隊進行了大盤點，針對那些不合理的執法位置進行了一場「有感大整頓」，全縣一口氣拆除了16處嚇人的「測速空桿」。
其中最熱門的這條黃金觀光路線，從南州到墾丁，直接狂砍了8支測速桿！
目前只剩下4支固定桿加上2處區間測速。
不僅如此，最讓駕駛人感動到想哭的，是速限終於統一了！
那種心電圖般的變態速限走入歷史，整條觀光動線全面回歸全台一致的省道標準「普世價值」——時速70公里。
把數據攤開來看，這背後的真相更是讓人啼笑皆非。
全台共有1809處測速照相設備，屏東過去以109處高居全台第三名。看起來執法超嚴格對吧？
結果警方自己爆料，這109處裡面，真正有裝主機、會持續拍照抓人的，其實只有36支！
換句話說，有超過七成的測速桿，都只是裝飾用的「測速稻草人」。在屏東約1460公里的道路中，平均要開40公里才有一支真的主機。
一堆駕駛整路被這些拔掉牙齒的老虎嚇得一愣一愣，急煞又起步，這不是擾民，什麼才是擾民？
現在把不合理的假桿子拔掉、速限統一，結果發生了什麼事？
警方數據會說話：2025年屏東的固定測速取締件數，直接從過去的10萬多件，雪崩式暴跌超過六成，剩下4萬多件！
而且，大家最關心的「交通事故發生率」，竟然也跟著明顯下降了！
這直接狠狠打臉了過去那套「十次車禍九次快、插滿測速保平安」的舊時代官僚思維。
事實證明，不亂插測速、不搞突襲式降速陷阱，讓駕駛人能夠專心看路況而不是死盯著儀表板，大家順順開，追撞事故自然就變少了。
把省道當成越野障礙賽來設計，整天插測速桿插到像在辦超渡法會，只是逼死用路人而已。
拿納稅人的錢把路修好、把速限訂合理，這次整頓總算是有點公僕該有的樣子了
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