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CLA會打到Model 3的客群嗎?

CLA這次上市入門版187萬與Model 3價格差不了多少,原本覺得這次來勢洶洶或許有機會打到Model 3的客群,不過看完冠儀這個試駕比較影片之後,覺得兩台車的客群應該還是有不小的區別,想要三芒星光環的Logo會想買CLA,但務實一點、理性一點的人應該還是會買Model 3

CLA以入門版來看如果配備要跟Model 3差不多的話,至少要選PDC套件跟多光束頭燈兩者加起來的選配價快要$90,000,但入門版的CLA續航只有540公里,要買到續航有752公里的頂規續航才會超國Model 3,但價格也一舉來到可以買Model Y LR了

CLA會打到Model 3的客群嗎?

另外雖然Model 3是400V的架構但充電時間其實沒有輸CLA的800V架構多少,加上CLA的電池是LFP的電池常常會需要衝到100%來校正電池,影片裡面測從80%~100%的時間CLA要花掉快一個小時,這對家裡沒有充電樁的人會是一個需要考慮一下的點,看完是覺得如果就是想買Logo、內裝氛圍確實CLA是不錯的選擇,但以配備豐富度、三電系統穩定度、後續保養費用、系統軟體來說的話Model 3還是比較好的選
2026-04-29 15:41 發佈
認真說~
當初 C300 => Model 3 的應該會~
當然不會 除非C class 電動賣這個價錢
大小看起來差不多 本質上定位就有差
小畢逼波 wrote:
CLA這次上市入門版187萬與Model 3價格差不了多少


應該不會

BENZ是輕油電與純電, 另一個是純電

會買CLA就是有哩程焦慮,兩邊客層並不同

benz 主打純電,又賣的比較便宜

就是要試試看是純電賣得好,還是內燃機引擎賣的好
身邊有兩、三個朋友也在考慮這兩台,但最後都還是選比較讓人放心的Model 3
BangBen wrote:
認真說~當初 C300...(恕刪)


C-Class價格應該會貴不少
pzztt wrote:
當然不會 除非C class...(恕刪)


不過是看到蠻多人在比較這兩台,台灣消費者不少是因為價格相近所以在考慮這兩台
Harvey norman wrote:
應該不會一個是輕油電...(恕刪)


你搞錯了吧CLA也有電車...
chichico wrote:
身邊有兩、三個朋友也...(恕刪)


放心的點是指什麼?
BangBen

我想是賓士在 EQ 系列的黑歷史..... [^++^]

2026-04-29 16:31
小畢逼波 wrote:
CLA這次上市入門版187...(恕刪)


ES 500呢
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