甜心走了! 到底是哪些豬頭開放重車? 到底要害死多少人?

小保羅155

小保羅155
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樓主

2026-03-20 21:49

"重機甜心"夜衝喝咖啡本該享受人生
但卻遭貨車輾斃誰的錯?

為啥要開放這種害人的機器?
台灣環境車流量大且混合車流複雜跟本不適合重機

建議取消重機路權，只能上賽道!
讓大家安全的活下去!

2026-03-20 21:49 發佈

Xantia_L

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2樓

2026-03-20 21:49

頭香。

我等教主上來開釋。

吱吱吱。

Freshness

幫大家抓事故原因：「自摔。後方輾斃。」

2026-03-21 17:08

Harvey norman

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3樓

2026-03-20 22:12

小保羅155 wrote:
"重機甜心"夜衝喝咖啡本該享受人生
但卻遭貨車輾斃誰的錯?

為啥要開放這種害人的機器?
台灣環境車流量大且混合車流複雜跟本不適合重機

建議取消重機路權，只能上賽道!
讓大家安全的活下去!

科技島有區間測速，科技執法，測速照相機一大堆

再加上檢舉蟑螂無所不在

重機朋友竟然完全都沒有意見???

我對他們要求政府開放重機上國道的決心感到疑惑 !!!

alan012900

不要製造衝突矛盾很難嗎?

2026-03-21 11:13

ForLucky

個人也覺得號召重機衝立法院給個說法就好了，不過都飇不起來

2026-03-21 12:39

kurokawa079

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4樓

2026-03-20 22:16

小保羅155 wrote:
播放影片"重...(恕刪)

我也這麼覺得
二輪自殺絕對比四輪殺人還嚴重超過好幾百倍不只
下聯
死好活該
沒有不敬的意思

ForLucky

二輪大多是害自己，四輪大多是害別人，這點支持重機RIP

2026-03-21 12:41

dida812

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5樓

2026-03-20 22:33

一定沒有安全帶惹的禍

選舉

每次女重機仔死掉我都很難過上次也有個黃牌女騎太快直接撞taxi 飛起來然後就死了

2026-03-21 7:43

yen0731

我覺得不是重機的路權問題耶..... 該教育的是民眾觀念問題吧.....

2026-03-21 15:08

welsonilu

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6樓

2026-03-20 22:35

同理等等或許有人會說
大卡車大學長碾爆活人的機率比重機更大宗時
是不是又要開一篇開放大卡車連結車到底要害死多少人？

成年人要死要活都是自己的選擇沒啥好說的
就像投資理財有賺有賠申購前應詳閱公開說明書

關交通工具啥事？不論哪種車種駕駛的都是人
風險就在那裡擺著．都是自己最後的抉擇不難理解
對自己行為負責

其它就物競天擇

該檢討的是交通部．全台快速道路的路況．簡直就是慘不忍睹
每年這麼多的罰緩．法律制定為專款專用．結果？路爛得要死
這些專款到底跑哪去？檢舉達人？怎不去調查戳破幹一點大事？

西濱路更爛還不是一堆超重的大學長壓壞的居多
結果怎沒有固定設定區間測磅站？路修的好與不好安全上就差很多