• 2

車殼斷腳技術獨有的嗎?

感覺車廠很厲害,有辦法設計出騎行中車殼會自行斷腳的工藝

這樣的設計功能的目的是什麼?



設計參考是不是看到壁虎會斷尾而想出來的?
2026-01-28 8:17 發佈
樓主發問的水太深..待會可能會招網軍車媒出征..不可不慎😂
聽說兩岸車廠技術進步不多,但法務進步神速,

這事兒是要怎麼個討論法?恕小弟不敢奉陪,

但嚴格遵循有一分證據說一分話的原則可保平安,

祝網友們討論愉快,小弟一邊吃瓜去。
初戀芒果冰2.0

法務強跟斷腳有什麼關聯嗎[微笑]

2026-01-28 12:57
wow-ouch

我沒勇氣親身證實是否關聯,所以吃瓜等勇者囉。[偷笑]

2026-01-28 14:20
這文一看 - 懂得都懂,竟然知道樓主在說啥

且還在SYM這個版
我沒買這車
但是我懂
初戀芒果冰2.0 wrote:
感覺車廠很厲害,有辦...(恕刪)

塑膠車殼斷腳不是很正常嗎? 有啥好抱怨的. 那麼大一片塑膠殼指靠幾支細細的卡榫來固定. 震久了一定會斷.
尤其是機車這種都是卡榫卡扣.... , 鎖螺絲的部位你看會不會斷.
這就是省錢降成本啊. 不然都改螺絲來固定... 那車殼真的會沒事. 但車架成本會拉高, 造型受限制...
華佗就問扁鶴:腦殘無方,奈何! 扁鶴曰:毋憂!吾有一方可解此疾.砒霜一帖令其轉生. 贊曰:一劑解千愁
jeremylai

我反而覺得是力學沒請對人 請了美工耍帥

2026-01-28 11:02
procomm1722

墊泡棉應該沒多大助益, 畢竟機車的震動是非常大且頻率較高. 先天就是破壞結構的聖手.

2026-01-28 13:08
是否應該想想為何大部分的機車廠都不會斷?
材料?動態機構學?設計不良?

35年前就很疑惑,為何35年後還是一樣(這才是最大疑惑,不會進步)
procomm1722

使用卡榫就是要利用變形來擠出安裝及固定的條件. 本身就是受力點. 除非換材料, 不然應該無解. 不然車廠怎麼賣零件.

2026-01-28 13:11
我也覺得車廠很厲害設計會熄火的車應該會比較好停車吧
初戀芒果冰2.0 wrote:
感覺車廠很厲害,有辦...(恕刪)



沒事的,義大利車廠可以設計出重機是『一直騎不會壞,只是要準備一台備用車當零件車而已』這樣的行銷話術也能一直被流傳!!哈哈哈!

把行銷話術、抱怨文當成真的,真有趣!!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?