桃機明年4月起科技執法! 臨停逾3分鐘將開罰

交通部官員怎麼不自己先測試,一部轎車坐滿五個人

下車再拿後車箱行李會花多少時間?


再說如果都是老人與殘障朋友速度更慢要花更多時間,如果又有小朋友要上下車呢?

不知道此政策用意是做什麼?

惹民怨?

開車不是宣導叫人要開的慢一點要注意安全?

結果下車要這麼趕??? 五分鐘可能時間都還太短


所以是用科技來執法整死老百姓就對了?

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桃園國際機場因出入境旅運量大、航廈周邊道路空間有限,違規臨停情形頻傳,影響交通秩序與接機動線。

為改善接機車道的使用效率,桃園機場規劃試辦為期兩年的科技執法措施,提升道路周轉率與整體交通安全,並改善旅客通行效率,現在第一、第二航廈已經有安裝電子LED看板進行測試。

航警局表示相關科技執法設備將自115年1月1日起展開為期3個月的宣導期,期間不取締告發。並自115年4月1日零時起正式啟用,該措施為國內機場首創。

航警局指出科技執法將於第一航廈及第二航廈入境接機道路實施,針對違反「道路交通管理處罰條例」第56條規定者,臨時停車超過3分鐘即自動拍照錄影蒐證,並由警方依法開單取締,罰鍰金額依違規情節而定,預計從600元起跳,最高可達1200元
2025-12-20 17:58 發佈
Harvey norman wrote:
桃機明年4月起科技執法! 臨停逾3分鐘將開罰

正該如此
Harvey norman wrote:
交通部官員怎...(恕刪)


需要時間的人應該去停車場,有半小時免費,夠你下車
Harvey norman wrote:
交通部官員怎麼不自己先測試,一部轎車坐滿五個人
下車再拿後車箱行李會花多少時間?


很中肯耶...但你這樣批評 中央政府...好嗎?
警察有解釋,如果是在上下車動作慢超過時間不會開罰,主要針對靜止停等車輛,超過3分鐘開罰,就是人到定位,車再開過來上車,提高周轉率,而不是空車在這等候,要等比較久就去停車場有30分免費
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