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超速是否占交通事故致死的主要因素呢?看一下國外研究

英國,德國,美國與日本的研究,超速占交通事故致死的比例分別是
英國21.1%
德國30%
美國29%
日本24.7%
超速致死的比例其實非常高
但是為何台灣很低呢?因為事故時現場量一量,初判表寫一寫就交差了,沒有人去了解速度的因素,台灣人就以為速度不是主因

超速是否占交通事故致死的主要因素呢?看一下國外研究

超速是否占交通事故致死的主要因素呢?看一下國外研究

超速是否占交通事故致死的主要因素呢?看一下國外研究

超速是否占交通事故致死的主要因素呢?看一下國外研究
2025-11-24 23:45 發佈
台灣車速40~50km。 超過就超速。

但是台灣事故,車速非主因。而是看輪數,鈑金。

1.未依規
2.未注意
3.未保持



四輪大爺,大媽。說彎就彎,沒有軌跡可循......三寶跟超速比。

01 78區鄉民,比較怕三寶,不怕你超速。


吱吱吱。山路最怕的動物就是......🙉🙊🐒🙈 🙉 🍌🍌

市區最怕的就是帝王👑行人。 你過馬路,左顧右盼。被兩輪以上的A到機率是多少%。


撞人,被撞。都說我有路權。

車禍時,駕駛下車第一句話是....開這麼快 你騎這麼快

奧義是「我負責違規,你負責閃」


路上開車的,不外乎是,酒駕,毒駕駛。吃藥駕駛。疲勞駕駛。

隔熱紙太嘿。A柱太粗。

車禍時跑路的那外籍移工的可能性很大。

選我正解。

可以看01 78區 兩周內 死亡人員原因。




死亡率跟輪數有關。


minimoggy

台灣事故,車速非主因。而是看輪數,鈑金。這是實在話 ! 國情交通狀況差異很大....不可相提並論~~

2025-11-25 10:58
除了台灣事故調查的誤區外

即使超速者不是造成事故的主因,

但超速絕對是造成更大傷害的主因 但在台灣幾乎不會被追究或重罰



不管有沒有測速照相 速限都還是一樣

那為何這群下賤垃圾 用盡各種理由要消滅測速照相

就因為這群下賤垃圾 壓根沒想要遵守速限啊

就是一群 慣性違規的下賤垃圾 想要盡情違規在哭么而已
watson0106

+5

2025-11-25 13:44
小炫仔

我自己的已見買大重機就是要飆車 台61上 1000台大重機有1001台超速

2025-11-30 16:15
台灣肇事主因,當然跟車速有關,
不過總是「對方車速太快」!

這大概佔車禍主因的87%。

吱吱吱吱
moastyle

吱吱吱吱吱

2025-11-25 12:33
水の呼吸使用者

十次車禍九次快 吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱5

2025-12-15 8:26
Black37 wrote:
但是為何台灣很低呢?因為事故時現場量一量,初判表寫一寫就交差了,沒有人去了解速度的因素,台灣人就以為速度不是主因

致死主因和肇事主因是兩回事
你看到的台灣很低是那是肇事主因
致死主因要另外分析統計
你貼的統計正確來說
比較像是統計A1事故(有人死掉)中, 且肇事主因的為超速的統計
這不叫致死的主因
所謂致死的主因變成你必須去證明此事故沒超速人就能活著
你怎麼證明? 沒法證明
moastyle

我也認為事故主因跟致死主因要分開。

2025-11-25 12:34
時速與死亡率關係
bbboywind

我看的少,所以我是第一次看J大貼這張圖。難不成J大也愛論文抄襲?[吃驚]

2025-11-25 13:57
諸葛小花

bbboywind 老J不搞論文抄襲的 但會重複發車禍影片

2025-11-25 14:16
左轉切西瓜 也沒有超速啊
一年撞傷很多行人
三寶亂開車 才是重點
速度本來就沒有很關鍵
A辣愛怕跑

沒錯!~嘎嘎嘎士葆.當時撞到行人時.車速根本不快~

2025-11-25 9:02
moastyle

2025-11-25 12:30
我真的覺得 十次車禍九次快 這口號害慘了台灣交通~
就是太多人以為不超速就能任我行,
切西瓜 不打燈 亂剪線 不按標線行駛,
還有龜車龜到後車不耐煩導致的超車不當車禍,
一昧地強調車速,
導致一堆三寶其它基本的道安都不在意
A辣愛怕跑

嘎嘎根本是建仁一枚

2025-11-25 9:28
moastyle

道安才是重點5

2025-11-25 12:17
超速不是主因,所以我支持拔掉所有測速照相機,讓超速變成主因,選我正解!
樓主報告只說了死亡車禍中大約30%是因為超速
交通惘洪們說的果然沒錯
速度不是事故主因
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