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三寶總是喜歡一進主線就切內線



然後再切西瓜右轉或下匝道

從一般道路或高架橋就常遇到

明明外線有空檔

一堆車還死佔內線

造成內外線併排然後回堵

遇到內側有左轉車或匝道的

再硬切回主線
2025-11-16 12:07 發佈
a901922001 wrote:
然後再切西瓜...(恕刪)

三寶不會上來研究交通規則
這我只能說切過來的車在那前面就切了

機車那麼後面就看到內切的車就硬是不讓就要先過

這個真的撞了機車也是有肇責的吧?


話說拍片的機車是大型重機?

不然為啥騎內線?


而四輪的往前面禁行機車的內線走這似乎也沒甚麼毛病
a901922001
a901922001 樓主

難怪車禍那麼多 哈

2025-11-16 15:40
不得不說拍攝車習慣很不好.沒事占用內線車道
而且遠遠看到前車要彎. 鬆個油門也就相安無事了
不懂拍攝的是騎多快. 有需要40米前就這樣按喇叭?
a901922001
a901922001 樓主

400km吧

2025-11-16 15:39
atoss888

無論多快都不要占用內線啦...[^++^]

2025-11-16 20:34
a901922001 wrote:
然後再切西瓜...(恕刪)

拍攝的不就是一直佔著內線?

那台車可能是懶想直接迴轉?

a901922001
a901922001 樓主

還沒來得及回中線 三寶就殺出來了

2025-11-16 15:39
a901922001 wrote:
三寶總是喜歡一進主線就切內線
明明外線有空檔
一堆車還死佔內線


國道也是一樣
一堆 三寶 一上國道 就馬上切進內線 整路爽爽霸佔
自稱是 最高速限 110 ± 10
以 101速度 霸佔內線 宣稱 正負10內 一切合法
是 01 哪一棟樓 ~ 我就不說了
長期佔用超車道其實不違規
bbboywind

如談醫療用品你也不喜歡,限制我一定要講行車,請告知,多的是例子反駁你的論點。不宜裝限速器的理由還有,遇到緊急危難如果駕駛因限制導致無法逃脫(如花蓮山崩那次),這誰負擔?限制商品能力是否違反人權要評估。

2025-11-18 12:02
bbboywind

A辣愛怕跑 吸菸不喜歡,那醫療藥品可以說服你了嗎?還是一定要行車的例子?請指示下一步,謝謝您。註明一下,我想要的是大家和氣討論,有道理才說甚麼話,不要看到甚麼影片通通都指責有人霸佔內線。有證據才指證

2025-11-19 11:43

拍攝者 騎太快 ,超速
對照下面 中線速度

GP125 極速測試 (左上角有速度)


1tac

下載樓主提供的影片分析, 機車從00:00.133到00:05.318開始按喇叭, 行經12段白虛線, 也就是120公尺, 換算時速為83.317km

2025-11-16 18:57
a901922001 wrote:
然後再切西瓜...(恕刪)
說那麼多幹麻
反正擋路的都叫三寶
撞到再來說好嗎?

而且你市區騎那麼快幹嘛?超速就不是三寶?
咦,是在說樓主自己嗎?
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