保時捷官方宣布2025年第三季度利潤暴跌 95.9%

保時捷官方宣布2025年第三季度利潤暴跌 95.9%

從去年同期的26億歐元降至 1.14 億歐元，主要是因為德國電動車需求慘跌及耗費18億歐元的電動車型研發轉型成本影響

德國汽車業飽受歐盟強制最高綠色政策影響，成本降不下來，再加近年在電動車上發展很難追上美國與中國

這則新聞底下幾則留言顯示保時捷的困境

「我曾是保時捷的忠實粉絲，對自己說“有一天我會擁有一輛保時捷”，開過特斯拉後，我絕對不想擁有任何保時捷。我不孤單」

「德國現在出口的已經不是造車工藝與引擎美學，而是環保道德」

「取消燃油車，講油不敢油，講電動車不夠電動車，講跑車不夠跑車，你要怎麼贏？」

「 當1%有錢人都不買保時捷，請問還有誰會買？中產階級？」

「德國保時捷表現很好了啦，你看看那個找跨性別拍覺醒廣告，把自己弄得像情趣用品集體自殺的英國Jaguar」

德國造車企業面臨重大的崩盤危機，賓士、BMW及福斯不只在全球銷售重挫．連在歐洲市場今年都發生20-30%銷售下滑

如何加入純電動汽車的陣營，保有引擎內燃機時代的品牌價值，還能在造車技術的保持領先，已是最艱難的工程

感想：舔中被偷光技術+極左環保＝自殺