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用路人才是決定交通好壞的人

剛從澳門回來,去了澳門才感受到交通的好壞跟道路設計沒多大關係,跟駕駛人關係最大。

澳門雖小,也是有飆車族和炸街仔,但是,澳門很多路口沒紅綠燈,駕駛人嚴格執行支線讓主線,車輛讓行人,即便沒有號誌,卻也能交通順暢,實在值得借鏡。
2025-10-17 15:22 發佈
一直都是用路人決定的
只是台灣人不願意承認罷了
神奇天鵝

三角錐魔人 : [ 一定是緩撞車的問題 !! ] [怎樣]

2025-10-17 22:39
Gabriellin

蛤,承認就不能用以刑逼民、四輪大爺全責惹,吱吱。

2025-10-18 9:53
01: 交通規則是誰訂的誰負責, 一定是訂得不好才造成用路人違規.
sagat

觀念正確,沒有紅綠燈就沒有人違規闖紅燈了,吱吱

2025-10-17 16:49
我不甩鍋交通部,不就承認是我的駕駛技術有問題?
fannfu
fannfu 樓主

不是技術有問題,是駕駛素養有問題[大笑]

2025-10-17 16:05
allenhuang1971

公民與道德都還給學校的老師了 [大笑][^++^][冷笑][冷][鬼][羞][笑]

2025-10-17 16:15
真相往往最傷自尊
在台灣的話應該沒錯。
老是在喊速限不合理的是哪些白癡?
老是在喊台灣測速照相太多的是哪些白癡?
強迫訂定台灣違規取締時須在300M前立告示牌的又是哪些白癡?

鯛民太多啦,每個都唯我獨尊,還有白癡大重YT拍片帶風向的。
先從減少鯛民開始吧~~
諸葛小花

你偷嘴火?[笑到噴淚]

2025-10-17 16:01
allenhuang1971

你知道太多了 山道猴群出沒

2025-10-17 16:17
不用想那麼多 wrote:
我不甩鍋交通部,不就承認是我的駕駛技術有問題?

其實很多東西都跟技術無關
停慢、閃燈、白三角路口就是好例子
就單純08不想停
出事了再來看有沒有輪數可以扯
沒有輪數就扯道路設計
閃紅停止再開
車種不同講法也不同
閃紅沒停是汽車就說鈑金護體
閃紅沒停是機車就說停下來會被四輪大爺撞
原本只是單純上來叫同胞好好遵守交通規則而已
沒想到卻意外的學到超多奇奇怪怪的知識

重點是01這還把騎士講的好像弱勢族群一樣
搞得我都有點懵了
我每天都會騎車開車A
我每天都在弱勢機車族跟四輪大爺之間切換很混亂A
allenhuang1971

人的品德問題 沒品的,走路....開車....騎車

2025-10-17 16:18
諸葛小花 wrote:
一直都是用路人決定的...(恕刪)


堅決反對重機上國道! 😎
不用想那麼多

我勸你少管閒事,我要看好戲

2025-10-18 8:33
法客

😂🙈

2025-10-18 10:09
人一直是最大因素
什麼交通三E
遇到人不遵守一樣沒轍
唬唬生瘋 wrote:
什麼交通三E

裝科技執法就說政府缺錢
警察取締就說擾民、缺業績是不是?
民眾檢舉就說鼠輩、檢舉魔人
然後就繼續在路上違規
3E對人來說可能有點用
對鯛來說可能只是個笑話
allenhuang1971

鯛從來不會認為自己是鯛 [大笑][^++^][冷笑][羞][笑]

2025-10-17 16:20
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